io credo che le GY F1 abbiano una spalla più rigida (miglior inserimento di Premacy) ma anche una mescola più dura (minor tenuta in appoggio e maggior durata rispetto a Premacy).  Questa almeno è l'impressione che ho avuto su passatona.

in realtà sarebbe l'ideale.....  quando a Monza correvano le f.Monza e le F.Junior, era una gran figata vedere i migliori all'ingresso della prima variante....  staccatona sul dritto, poi in inserimento la ruota anteriore interna si "incoronava" di fumo perchè si stava scaricando....  in realtà se l'abs entrasse sulla ruota interna in INSERIMENTO sarebbe probabilmente segno che si è veramente al limite....  ma non credo sia una cosa possibile da fare (salvo strane conformazioni della superficie stradale) con costanza...  magari i piloti grandi campioni...

su strada si tira solo se si conosce la curva centimetro per centimetro, se la curva non è cieca, se non arriva nessuno e se non c'è un dirupo a fianco.  Mi pare sottinteso, o no?
Se uno NON conosce bene la strada, NON si tira davvero.  Magari si viaggia veloci, però sapendo che PER FORZA ci si troverà a dover improvvisare, ovviamente non si TIRA.
Sennò magari capita di dover piatare sterzate a 200 all'ora, e magari uno manco c'ha la Golf gommata PZeroRosso... 

Comunque le top di gamma hanno sempre mescole più morbide proprio per dare un miglior grip in tutte le situazioni (vedi usura maggiore, non a caso), di conseguenza danno il meglio di sè prima delle gomme medie che ci mettono inevitabilmente di più ad andare in temperature (di norma, salvo casi rari). Tra l'altro quelle con mescola più dura soffrono maggiormente le basse temperature, e quindi obbligano maggiormente poi a montare le termiche.

... e se non c'è un dirupo a fianco. 

pensa te che io giù da un dirupo ci son finito in bicicletta.... 

pensa te che io giù da un dirupo ci son finito in bicicletta.... 

le gomme magari erano pure giuste....  avevo un mio amico dietro in piedi sul portapachi, mi teneva le mani sugli occhi e mi diceva "sinistra-destra"..... 
volato a corpo morto atterrando sul ceppo di un albero, milza conciatina, erano in dubbio se toglierla o meno.... son stato due settimane a letto (a 14 anni d'estate!), e per fare pipì dovevo usare il vasino... 

Su curve medie non mi entra mai l'abs, semmai il posteriore tende a partire (e qui la bontà della gomma si nota, anche perchè non ho l'ESP); poi durante la curva e in uscita la noto sull'avantreno la bontà o meno della gomma.
Su curve strette mi entra l'abs su quella che si scarica. Cosa vuoi sapere a riguardo?