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799 Visitatori + 1 Utente = 800
TonyH
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Maggio 10, 2006, 19:29:12 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Maggio 10, 2006, 20:23:32 pm |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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mad c'è chi può e chi non può...e io posso! Sinceramente mi aspettavo un motore più aggressivo di prestazioni ma Mazda ha detto espressamente che con il nuovo modello non volevano delle prestazioni da capogiro ma più che altro aumentare l'handling della vettura...certo che con i sedili e volante fissi non sò quanto ci siano riusciti... Qualche cv in più non dispiaceva..i motori sono cresciuti di poco...ma capisco benissimo Mazda che non voleva un prodotto anti-S2000 perciò hanno ripreso la filosofia motoristica della serie precedente (ossia non motori esasperati) anche se dalle linee mi sà un pò di Honda...boh sarò cecato..ma da alcune angolazioni ci sono delle somiglianze.
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Lupo |
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Maggio 10, 2006, 23:57:21 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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sì? E allora come mai il web pullula di gente che si lamenta dell'altezza del piano di seduta soprattutto sulla seconda serie e le ha inventate tutte pur di abbassare i sedili? (vedi mx5passion) Se infatti avessi visto come su mx5passion han risolto il problema.... Hanno scavato l'imbottitura del sedile, specie sulle M2.5, che ha un'imbottitura più spessa di quella che ho io, che permette al volante di romperti le balle...
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Lupo |
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Maggio 11, 2006, 00:03:06 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Sinceramente mi aspettavo un motore più aggressivo di prestazioni ma Mazda ha detto espressamente che con il nuovo modello non volevano delle prestazioni da capogiro ma più che altro aumentare l'handling della vettura...certo che con i sedili e volante fissi non sò quanto ci siano riusciti... Qualche cv in più non dispiaceva..i motori sono cresciuti di poco...ma capisco benissimo Mazda che non voleva un prodotto anti-S2000 perciò hanno ripreso la filosofia motoristica della serie precedente (ossia non motori esasperati) anche se dalle linee mi sà un pò di Honda...boh sarò cecato..ma da alcune angolazioni ci sono delle somiglianze. Mah, non mi pare che l'ahndling dipenda da quanto siano regolabili volante e sedili... Vedi per esempio il tempo sul giro sul tracciato di test di Auto... Sulla somiglianza alla S2000, la vedi solo perchè la stessa S2000 riprende stilemi propri della precedente Mx-5, ed essendo quella attuale un'evoluzione della vecchia...
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Maggio 11, 2006, 07:01:36 am |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Sulla somiglianza alla S2000, la vedi solo perchè la stessa S2000 riprende stilemi propri della precedente Mx-5, ed essendo quella attuale un'evoluzione della vecchia...
Le prerstazioni per l'auto che è la cavalleria sono di tutto rispetto...ci mancherebbe. Diciamo che tra S2ooo e Mx-5 si sono un pò scopiazzate in lacune parti...è stata una gara (tra Honda e Mazda) a chi tirava fuori una linea più bella...
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Maggio 11, 2006, 08:41:42 am |
Staff, V12, 23720 posts |
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Va beh, ma io non conosco nessuno che ha la Mx-5 ... [size=pt]a parte Lupo ... ahahah [/size]
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Maggio 11, 2006, 12:04:57 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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Se infatti avessi visto come su mx5passion han risolto il problema.... Hanno scavato l'imbottitura del sedile, specie sulle M2.5, che ha un'imbottitura più spessa di quella che ho io, che permette al volante di romperti le balle... ma io infatti mi riferivo proprio a quello.
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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vatanen |
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Maggio 11, 2006, 15:32:34 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Le prerstazioni per l'auto che è la cavalleria sono di tutto rispetto...ci mancherebbe.
Diciamo che tra S2ooo e Mx-5 si sono un pò scopiazzate in lacune parti...è stata una gara (tra Honda e Mazda) a chi tirava fuori una linea più bella...
secondo me han vinto quelli di hamamatsu...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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&re@ |
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Maggio 11, 2006, 15:35:25 pm |
Utente standard, V12, 77630 posts |
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hamamatsu.
Sede della Suzuki. (Pure della Mazda? Perché la Honda sta a Tokio...)
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Loggato
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Maggio 11, 2006, 15:37:05 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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Sede della Suzuki. (Pure della Mazda? Perché la Honda sta a Tokio...)
Mazda sta a Hiroshima (!), Honda non so.
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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vatanen |
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Maggio 11, 2006, 15:38:16 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Sede della Suzuki. (Pure della Mazda? Perché la Honda sta a Tokio...)
io ricordo che la honda-moto è di hamamatsu proprio come la suzuki,l'ho letto più volte sulle riviste(mea culpa)..forse la sede auto è altrove?
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vatanen |
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Maggio 11, 2006, 15:49:03 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Boh, io ricordavo Tokio (anche per le moto) ma non ci metterei la mano sul fuoco facciamo che se è hamamatsu mi presti la 205 per mezza giornata sulla futa?
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