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Nickee |
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Giugno 02, 2006, 21:01:09 pm |
Visitatore, , posts |
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Credo anche io. Tu, nickee, probabilmente le vedi anche perché le hai nella cache.
ho provato a cancellare la cache ma le vedo cmq....non capisco proprio perche per vederle dovete incollare il link nella barra
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Loggato
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Giugno 02, 2006, 21:12:23 pm |
Utente standard, V12, 4260 posts |
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Loggato
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Loggato
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Nickee |
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Giugno 02, 2006, 21:29:26 pm |
Visitatore, , posts |
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Ho anche il video del traino..
sadico come colui che la guidava
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Loggato
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am1 |
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Giugno 02, 2006, 21:56:57 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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secondo noi, era il cambio o la frizione..
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Lupo |
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Giugno 02, 2006, 21:59:52 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Eccomi!!! Bellissima giornata, come al solito quando si tratta di mangiare o andare in pista... A sto giro la pista la conoscevo già,quindi non c'è stato bisogno di un turno di apprendistato come l'altra volta, e infatti già a metà del primo turno la frenata s'è allungata e le gomme mi hanno fatto ciao ciao... Al secondo turno, con auto leggera (il pieno andato...) e senza passeggero, stavo andando decisamente meglio, fino a quando, alla Ickx, vedo nello specchietto tanto fumo,e la fiancata di un'alfa 75 che si dirige a velocità warp verso di me... l'unica cosa che mi è venuto in mente di fare, è stato di lanciarmi accelerando nella ghiaia, che se avessi frenato avrei una mazda mx-2,5... E la curva non sarei mai riuscito a farla, non frenando... quindi turno finito e come si vede nelle foto, uscito dalla pista trainato. Adesso, dopo quasi 200 km, appena prendo un dosso, perdo una tonnellata di ghiaia, oltre a tutta quella che ho sparso in giro per le statali vicino a Varano, e sulla Reasonable Price Car di Nicke...
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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am1 |
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Giugno 02, 2006, 22:26:44 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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cosa vuoi di più, la sacra ghiaia di varanering, tienimene un po'! bella giornata, grazie a tutti: chiedo scusa a vatanen che alla mattina non ho manco salutato andando subito al sodo "hai prenotato i turni?" è che avevo fregola di prenotare il turno coi passeggeri!! infatti sono partito di buon ora con Iudex, navigatore, che ho ritramortito di ciacole un'altra volta.... patakke di organizzatori, cosa aspettano a convertire tutto alla formula "open pit lane" lo sa solo san crispino. La pistata è stata divertente come al solito. Non so cosa abbia la boxster alla parabolica che tutte le volte mi fa una fumata azzurrognola, oggi si è accesa pure una spia che recitava più o meno "check motore, andare in assistenza"... io ho detto "non rompere i maroni adesso" e la spia è sparita. Del resto non so cosa abbia chi la guida alla curva del ferro di cavallo... non la capisco ne mai la capirò Grazie anche a LucasVolante chè ogni tanto rallenta e mi lascia passare Spero Vittorio 225s3 si sia divertito a bordo, anche se era un po' shakerato però se mi regala le cinture a 4 punti prometto che le monto, quelle sono più contenitive! Ora devi portare la S3 in pista ne, i supporters ce li hai - giuglia (vera tifosa porscheista) e i due busi* bolognesi (*non sono io che uso questi soprannomi strani ho solo copiato! ) Bella Lupo, che stile in pista! Peccato invece che non ho visto Homer che finalmente ha messo le ruote in pista, avrei voluto vedere la gobba sul tetto data dalla spinta del casco all'interno. Piacere anche di aver visto pistacchini nuovi, il nickee e amico (fotografo di professione ), il dentone con tanto di ombretta fissa in mano.... ah! quel patakka dell'anto14 che ha fatto il volantino del CTA ma ce l'ha dato solo alla fine ahhaha bella poesia Finalmente ho rivisto Lupetto che ormai pensavo in una catacomba... come dice Lupo effettivamente sapeva un po' di naftalina... speriamo che il giretto alla guida della boxster (thanks foglio rosa) gli abbia dato un po' di colorito ah! altro giretto con il Sauron, bene: ora ho un alleato nel fronte per la difesa del tiptronic Guest stars: edoardo e consorte (beggamasca ) dell'Mx5 passion club, per la prima volta in pista a varano e molto divertiti, ormai ci siete cascati dentro anche voi! Il Dogui che già sbavava sull'unica lamborghini nel raggio di 50 km quadrati, paragonandola alla sua rampantissima golf.. comunque le lamborghini stanno sempre nel paddok, com'è? .. ma con quegli occhiali ti si perdona tutto e poi il Bruce, che ho rivisto volentieri, spero che scriva di più ora che ha tempo libero e che si dedica alle centralinate della sua 350Z alla faccia di Kaiser che ormai è rimasto indietro domani le foto! « Ultima modifica: Giugno 02, 2006, 22:28:36 pm da jagitalia »
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Lupo |
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Giugno 02, 2006, 22:34:07 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Giusto! Mi sono dimenticato di ringraziare per la presenza i veneti (ho conosciuto finalmente Anto14 e J.C...) e Nickee, che dandomi l'acqua ha evitato la mia disidratazione completa, e ho conosciuto anche 2 miatisti di mx5passion, Saku e Swap... PS: Il prossimo trackday è il 6 agosto...chi ce la fa a aspettare così tanto??
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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THE KAISER |
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Giugno 02, 2006, 22:51:14 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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am1 |
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Giugno 02, 2006, 22:52:30 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Nickee |
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Giugno 02, 2006, 23:05:27 pm |
Visitatore, , posts |
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Lupo |
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Giugno 02, 2006, 23:14:47 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Nickee |
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Giugno 02, 2006, 23:16:29 pm |
Visitatore, , posts |
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E sarebbe pure comodo visto che è a 2 passi da dove lavoro..... Basta riuscire ad essere in un buon numero almeno si fa un gp....... Dai 7laghi(bressana) un gp 10minuti di prove più 20giri viene, con i 4tempi, 45? 8 minuti 15giri 2tempi, 70? Big kart (rozzano) un gp 8minuti 20giri 4tempi, 45? 8minuti 15giri 2tempi 70? « Ultima modifica: Giugno 02, 2006, 23:21:25 pm da Nickee »
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