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Miki Biasion |
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Maggio 18, 2006, 17:53:07 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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su questo non ne dubito, peccato che poi le rovinino con, beh non c'e' bisogno di ripeterlo ogni volta.
Guarda, sull'estetica ti do ragione... la M6, tanto per citarne una, non mi entusiasma mica
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Cizu |
solo lo stolto pensa, perche' il saggio già sa |
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Maggio 18, 2006, 18:01:20 pm |
Utente standard, V12, 6982 posts |
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Guarda, sull'estetica ti do ragione... la M6, tanto per citarne una, non mi entusiasma mica
dell'estetica non mi frega niente.
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Nickee |
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Maggio 18, 2006, 18:24:46 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Maggio 19, 2006, 07:57:41 am |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Guarda, sull'estetica ti do ragione... la M6, tanto per citarne una, non mi entusiasma mica
neanche a me
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Maggio 19, 2006, 08:00:24 am |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Se ci pensate però la serie 8 può essere interpretata come una M6...alla fine non era una sportiva esasperata....insomma nuda e cruda come un Exige non lo era...quindi credo che a Bmw per ora gli basti la M6...anche se sicuramente l'avranno già il progetto in mente..
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Miki Biasion |
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Maggio 19, 2006, 09:14:19 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Se ci pensate però la serie 8 può essere interpretata come una M6...alla fine non era una sportiva esasperata....insomma nuda e cruda come un Exige non lo era...quindi credo che a Bmw per ora gli basti la M6...anche se sicuramente l'avranno già il progetto in mente..
Della serie 8 però non è mai stata fatta una versione M e la M6 trovo abbia una impostazione più cattiva della 850. Direi che la naturale discendente è la 650i
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Maggio 19, 2006, 09:16:49 am |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Della serie 8 però non è mai stata fatta una versione M e la M6 trovo abbia una impostazione più cattiva della 850. Direi che la naturale discendente è la 650i
Ok allora...però così torniamo al discorso che una eventuale serie 8 non sarebbe da fare..
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Miki Biasion |
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Maggio 19, 2006, 09:18:50 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Ok allora...però così torniamo al discorso che una eventuale serie 8 non sarebbe da fare..
Secondo me infatti non avrebbe senso, quello di cui si parla da tempo è realizzare una supercar V10, ma anche lì, la cosa mi lascia un pò perplesso.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Maggio 19, 2006, 09:22:59 am |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Secondo me infatti non avrebbe senso, quello di cui si parla da tempo è realizzare una supercar V10, ma anche lì, la cosa mi lascia un pò perplesso.
Una supercar??E la m6 allora cos'è Che intendi Miki,tipo una Z8?
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Maggio 19, 2006, 09:26:40 am |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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E poi seriamente la Bmw ha un parca macchine veramente grande....e con le più svariate motorizzazoni...gli manca di fare un'utilitaria e hanno preso tutti i segmenti...
Io la necessità di una serie 8 non ce la vedo...la Z8 per me adesso può essere una M6.
Approposito vi ricordatre quanto era bella la Z1!!!Con quegli sportelli a scomparsa...che figata!!!!!!
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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diabolik82 |
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Maggio 19, 2006, 09:27:17 am |
Visitatore, , posts |
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Una supercar??E la m6 allora cos'è
Una mezza boiata? Ovvero un motore potentissimo su un telaio grassissimo e freni inadeguati....
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Loggato
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Miki Biasion |
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Maggio 19, 2006, 09:28:27 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Una supercar??E la m6 allora cos'è Che intendi Miki,tipo una Z8? Beh la M6 ha una meccanica grandiosa ma è pur sempre un grosso coupè da 1700kg e alto quanto un fienile Voci di corridoio parlavano di una supercar a motore centrale posteriore, con il V10 potenziato e chissà che altro, ma ad essere sincero, non credo che la faranno
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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am1 |
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Maggio 19, 2006, 09:58:42 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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l'Audi farà la R9, e la MB ha le McLaren. Può BMW evitare di fare una sportiva che faccia anche da "manifesto" visto che la meccanica ce l'ha già? secondo me no, vedremo
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Miki Biasion |
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Maggio 19, 2006, 10:01:38 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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l'Audi farà la R9, e la MB ha le McLaren. Può BMW evitare di fare una sportiva che faccia anche da "manifesto" visto che la meccanica ce l'ha già? secondo me no, vedremo Audi fa la R8, non la R9 Comunque, è da un pò che non se ne parla, da prima del debutto della serie 6 se non erro, ma ancora non c'è nulla di ufficiale. Però è vero, non avevo pensato all'Audi, effettivamente il debutto della R8 potrebbe essere una buona spinta
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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am1 |
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Maggio 19, 2006, 11:46:43 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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come no, la Rqualcosa si fa... o me lo sono sognato? la stanno già provando mi pare. E un uccellino mi dice pure che la faranno anche diesel... il che non farebbe scalpore dato che le mans ormai è diesel e hanno promesso un V12 diesel
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