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| Maggio 30, 2006, 13:37:06 pm |
| Utente standard, V12, 4260 posts |
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da german cars fan At first sight the second generation X5 looks like it carries on with the main characteristics from its predecessor. The new model has been developed under the code-name E70.
However, looking closer, the main difference is that the newcomer is about 16 cm longer and 6 cm wider than the current model. It is thus providing enough room for a third row of seats. Like with all the other modern luxury off roaders, also the new X5 can seat up to seven passengers, which quite obviously has become a must. Also the dashboard of BMW?s biggest off roader has been carefully revised to incorporate all new technical gadgets like a radar governed cruise control and BMW?s first night vision. An evolution of BMW?s x-Drive AWD system is in place, plus advanced wheel-by-wheel traction control.
Power is expected to come from two revamped Diesel engines, a 3,0 litre six cylinder / 231 HP and a 4,5 litre V8 / 330 HP. And from fuel engines starting with a 3,0 litre six cylinder / 258 HP up to a new V8 5,0 litre / 367 HP.
The new X5?s release is scheduled for October 2006, an M-version could be in the pipeline for later on.
The photos are showing:
First photo has been mildly altered by computer.
The other photos are showing various prototypes with very little disguise during road testing around Munich.       |
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  Loggato
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Maggio 30, 2006, 14:08:35 pm |
| Staff, V12, 23720 posts |
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come no, la Rqualcosa si fa... o me lo sono sognato? la stanno già provando mi pare. E un uccellino mi dice pure che la faranno anche diesel... il che non farebbe scalpore dato che le mans ormai è diesel e hanno promesso un V12 diesel  La Rqualcosa (R8) arriverà entro il 2006, so presume che verrà presentata a Francoforte.  |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Maggio 31, 2006, 10:14:53 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Se ne parla da tempo, infondo la meccanica la avrebbero...
e quale meccanica avrebbero a motore centrale?  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Maggio 31, 2006, 10:15:10 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Mamma mia....sempre più camion  |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Homer |
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| Maggio 31, 2006, 10:30:02 am |
| Staff, V12, 89891 posts |
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e quale meccanica avrebbero a motore centrale? gallardo! |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Losna |
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| Maggio 31, 2006, 10:55:26 am |
| Visitatore, , posts |
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< staff: rimosso su richiesta dell'utente > « Ultima modifica: Maggio 31, 2006, 11:00:53 am da Losna » |
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 Loggato
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| THE KAISER |
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| Maggio 31, 2006, 11:36:02 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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gallardo!
gallardo?lambo????VW?e che telaio usa? non sapevo fosse del gr bmw |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Homer |
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| Maggio 31, 2006, 12:13:44 pm |
| Staff, V12, 89891 posts |
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gallardo?lambo????VW?e che telaio usa? non sapevo fosse del gr bmw la R8 è l'Audi sportiva su base Gallardo...che c'entra la BMW? mi sa che stiam parlando di due cose diverse!!!  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Miki Biasion |
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| Maggio 31, 2006, 13:26:34 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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e quale meccanica avrebbero a motore centrale? Mi riferivo alla meccanica della M5/M6, nel senso che non ci sarebbe da fare necessariamente un motore nuovo |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| Cizu |
solo lo stolto pensa, perche' il saggio già sa |
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| Maggio 31, 2006, 18:01:13 pm |
| Utente standard, V12, 6982 posts |
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Mi riferivo alla meccanica della M5/M6, nel senso che non ci sarebbe da fare necessariamente un motore nuovo
gia', sarebbe meglio concentrarsi un po' sulle frizioni adesso |
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| THE KAISER |
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| Maggio 31, 2006, 22:48:03 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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eh...direi di si  parlavamo di un'ipotetica sportiva bmw a motore centrale, miky dice che la meccanica c'è gia...i motori sicuro, ma telai all'uopo non mi pare in bmw...non che non abbiano la competenza x progettarlo ex novo |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Miki Biasion |
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| Giugno 01, 2006, 12:58:06 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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gia', sarebbe meglio concentrarsi un po' sulle frizioni adesso
O, ancora meglio, su un buon cambio tradizionale. Casso questi pur di vendere i robotizzati finiranno con l'inventarne uno con 9 rapporti e 2 retromarce |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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