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Miki Biasion |
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Maggio 22, 2006, 10:41:06 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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refuso linguistico e me ne scuso manca la parola "turbo"
In ginocchio sui ceci
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Maggio 22, 2006, 10:43:38 am |
Staff, V12, 23718 posts |
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La 500 caro Mad non c'entra un beneamato cazzo con la clio, semplicemente perchè la clio rs la fanno, la 500 turbo benzina è solo una chimera.
Io non ci scommetterei
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Maggio 22, 2006, 10:46:14 am |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Io non ci scommetterei
per il momento ho ragione io, nel 2015 quando la faranno con il 1400 turbo benza mi scuserò con te.
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Maggio 22, 2006, 10:49:04 am |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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nel 2015 ottimista.
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Maggio 22, 2006, 10:50:44 am |
Staff, V12, 23718 posts |
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per il momento ho ragione io, nel 2015 quando la faranno con il 1400 turbo benza mi scuserò con te.
Ma guarda che sei tu che fai tutto; sei tu che hai cominciato a paragonare il New 1.4T ai vecchi 1.4T, poi, no nriuscendo a convincere il popolo hai tirato fuori la Clio RS, poi, capendo che non c'entra una mazza, tiri fuori la questione 2015. Un pò di coerenza, no, troppo difficile?
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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mastiff |
mir |
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Maggio 22, 2006, 10:58:04 am |
Utente standard, V12, 5294 posts |
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Ricordiamoci che i cavalli sono sempre dichiarati e al motore,mai alla ruota
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via. (Anonimo)
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Homer |
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Maggio 22, 2006, 10:58:44 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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io non capisco il perchè un 1.4 turbo da 120CV nel 1987 era uno spettacolo mentre un 1.4 turbo da 150CV nel 2007 sia una merda, non capisco perchè nel 1987 si poteva pompare un 1.4 turbo fino a 160-170CV senza problemi e ora serva l'autobloccante... Riguardo poi al discorso Euro 4 mi fa piacere Emi che a te non freghi un cazzo, ma purtroppo per te (e per noi, l'euro 4 uccide i motori a benzina) ci sono delle normative da rispettare...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Emi |
...e quattro! |
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Maggio 22, 2006, 11:08:27 am |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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le uno turbo che andavano l'autobloccante lo montavano
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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Maggio 22, 2006, 11:21:49 am |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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Casso Emi, hai ragione, se pensi che le F1 degli anni '80 erano dei 1500 turbo da 1000CV, il progresso è proprio fermo...
Si ma quanti KM duravano? Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Loggato
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&re@ |
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Maggio 22, 2006, 11:27:17 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Si ma quanti KM duravano? Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Vallo a dire a Emi, io cosa c'entro? Cmq duravano i soliti 300-400km di un motore da F1, anche più recente, solo nelle ultime stagioni sono raddoppiati per regolamento. I più pompati facevano solo le prove però.
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Maggio 22, 2006, 12:12:26 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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solo in qualifica avevano quei cavalli, in gara la prex del turbo scendeva parecchio, ed i cavalli diventavano molti meno
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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frenk1962 |
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Maggio 22, 2006, 12:29:10 pm |
Utente standard, V12, 1416 posts |
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165 cv é il minimo per me¨che si potesse fare su una macchina con la mole della grande Punto, é una potenza adeguata mi pare, comunque aspettiamo io confido nell'erogazione pronta e subito vista la modernità dei turbo di adesso e nell'affidabilità piuttosto che nella potenza esasperata, sarebbe una bella carta giocata se rispetto a un aspirato con più cavalli, ma che deve andarli a prendere più in alto.
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Fiat Punto stile 86 16v alfa romeo Giulietta 2.0 1985 fiat 127 special 900 1981
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Claudio53 |
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Maggio 22, 2006, 13:11:40 pm |
Visitatore, , posts |
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165 cv é il minimo per me¨che si potesse fare su una macchina con la mole della grande Punto, é una potenza adeguata mi pare, comunque aspettiamo io confido nell'erogazione pronta e subito vista la modernità dei turbo di adesso e nell'affidabilità piuttosto che nella potenza esasperata, sarebbe una bella carta giocata se rispetto a un aspirato con più cavalli, ma che deve andarli a prendere più in alto.
Però l'aspirato non ha ritardo, per una sportiva secondo me è un vantaggio notevolissimo.
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Loggato
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