OK, adesso scatta la fase 2: trovatemi un acquirente per la Punto o un conce con una Clio che la permuta!!!
Dai, moves....pistoniani al lavoro!!!

scusa ma tu in tutta questa operazione a parte cacciare i soldi e poi goderne che cosa faresti? 

I veri leader non si coinvolgono mai in prima persona. 

Yes....

poi Mk1 c'era anche in versione limitata Blu con interni neri...(c'è l'ha il papà di una mio compagno....mamma che bella )

vero, la Limited. Con i cerchi multirazza. Non mi è mai piaciuta, e hanno dei prezzi assurdi. E poi negli interni fra RS2 e RS1 c'è un abisso... anche esteticamente è molto più bella la Mk2...è vero che la 1 andava un po' di più, ma penso che basti e avanzi...certo a trovare una Ragnotti o una delle ultime col telaio sport (che però in italia non era disponibile all'ordine)... però siamo over 15mila euro.

Dentro è vero....ma esternamente ho sempre trovato che il nuovo frontale tipo Megane non c'azzeccasse molto col resto della macchina....spcialmente le due grigli eid plastica

ù

hai detto niente!!
se trovassi pure qualcuno che la paga sarei si un genio

quel motore da 225 cv é davvero tanta roba, l'ho provato sulla TT 4x4 che tuttavia di telaio non la sentivo così sicura e adeguata quando ci davo dentro  Non so magari l'S3 é qualcosa di migliore, ma cavoli un 4x4 per queste potenze non potevan fare di meglio?

Ho provato il 1.8 da 192 cv e l'ho inserito nei "Test su strada", gran motore, basta uno scarichino serio per rendere il sound molto cattivo, ma il telaio non é un granché e sull'estetica é meglio sorvolare

Clio, sempre Clio, fortissimamente Clio.........

Nella Celica i posti dietro saranno utilizzabili (anche se ho qualche dubbio.....già sono poco utilizzabili quelli della Clio che son grandi il doppio...)....però vi ci voglio vedere ad incastrare seggiolino e relativo bambino lì dietro

O se alto quanto un nano di biancaneve e di corporatura uguale (o come MTB...a voi la scelta)....o mi sa che le testate sul padiglione si sprecheranno....con relative bestemmia

E anche davanti vince la Clio. La Celica è la solita auto sportiva giapponese col posto guida per giapponesi.......

speri male...la macchina è la stessa, solo un po' più alta

A me cmq la Leon con quel motore e la sola TA non era sembrato per nulla male!

Non capisco tutto questo accanimento di Emi sulla Celica, ma almeno l'hai mai provata per spalarle tanta cacca addosso? Chiaro che non è la mitica GT-Four, ma la TS da 192cv tanto ferma non è, al crono mi pare vada più o meno come la Clio, solo che la Clio è grande la metà. Pare poi abbia un validissimo assetto e, questo lo posso dire personalmente, ha anche una posizione di guida che di certo non si trova ne sulla Clio ne su qualsiasi altra city car

Faccio una precisazione, non intendo dire che la Celica va più della Clio o che è necessariamente più divertente o chissà che altro, dico solo che paragonarla a un oggetto esclusivamente da sfoggiare al bar mi pare esagerato. La Clio RS è un gran mezzo per il divertimento, ma non è che la Celica sia una Panda Italia 90...

non metto in dubbio che la Leon desse già delle soddisfazioni, del motore anch'io sono rimasto molto contento, ma avevo forse ingenuamente delle aspettative altine sulla tenuta di strada, mi ero fatto il viaggio "4x4, sportiva di razza, tenuta di strada elevatissima

Per Raven, restando in tema di Clio Rs qui in Svizzera per il tuo budget ci sta questa, che dai franchi svizzeri viene 8700 euro ed é grigia metallizzata
Si trova a Sierre e puoi fare la strada di Stresa Gravellona Domodossola e dopo Domodossola avrai un'ora di macchina


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o questa a 10000 euro nera ma del 2002

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quest'altra a 8500 euro sempre nella svizzera francese ha soli 60000 km

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questa a 8100 euro, ma c'é solo una foto ufficiale

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=ita&id=3702181&qs=from%3dHome%26make%3d60%26modellike%3dclio%26yearfrom%3d2000%26yearto%3d2006%26cur%3dCHF%26pricefrom%3d12500%26priceto%3d17500%26zipcountry%3dCH%26total%3d212&page=9&row=18

questa sempre a 8100 euro ma ci sono le foto, e si trova a Bellinzona in Canton Ticino e volendo ti ci posso portare io

non so su cosa si basi emi,io per certo posso dirti che la celica 143 cv era molto sovrasterzante al limite,pericolosamente instabile.una stabilità non compensata dal grip o dall'agilità!inoltre come già detto più volte,il motore della TS non è nemmeno lontano parente dei vtec honda,è troppo fermo sotto e non allunga,è più appuntito di un 2 tempi...minimo minimo,dovrebbe avere 7 marce per essere godibile

Si della stabilità l'ho sentito più di una volta, infatti nel restyling le hanno messo l'esp di serie e non disinseribile. Quanto al motore, è vero che non è il vtec Honda ma non sarà neanche una palla tremenda, per me ci si può divertire e, comunque sia, meriterebbe una prova. Non dico che sia la macchina migliore del mondo, critico solo il metro di giudizio eccessivamente severo di Emi, che la Clio RS sia una delle migliori compatte non mi sono mai sognato di metterlo in dubbio