Potrei sopravvivere.

Mah....vederemo, domani c'è un primo esame della Punto da parte di un possibile acquirente...

senz'altro, infatti é l'unico difetto perché dopo cambia completamente carattere e diventa una bestia e nel complesso  é davvero una gran macchinina, una delle poche giapponesi a piacermi

la bravo hgt va come la 1.8 gt consumando il triplo meglio una 145 2.0 TS a quel punto!

come é possibile, é pur sempre un 5 cilindri, almeno di coppia-ripresa dovrebbe lasciarla dietro la pur briosa 1.8

 

Ho perso il filo.

Questa bombetta e' arrivata o siamo ancora allo stadio di chimera ?

Avrei sottomano una Delta turbo 4wd perfetta che verrebbe via a veramente un prezzo stracciato.
Si tratta di un signore il cui papa' (proprietario) e' morto e forse vuole disfarsene.

Ok, lo so, auto vecchia non fa buon brodo per raven, ma io l'ho detto lo stesso. 

Mauring quanto chiedono?

E' ancora tutto da definire, non mi hanno saputo nemmeno dire bene il modello, ma credo un prezzo di realizzo, cioe' tipo quotazione ruoteclassiche diviso due.

La rottura e' che per vendere auto di persone decedute, occorre prima che l'erede se la intesti, per cui doppio passaggio di proprieta'. 

x 165CV fanno una bella cifra...più del valore dell'auto...cmq se fosse una HF 4WD 99 su 100 dovrebbe essere iscrivibile ASI visto che sono '86 o '87...quindi passaggio a 100 euro... in caso fosse una '87 converrebbe aspettare 6 mesi...

Poi Homer sarebbero iscrivibili al rsl se origiale al 100%. Magari è solo una Hf turbo, se fosse una Hf integrale sarebbe il top (per me è la versione ideale da comprare).

Ho fatto un paio di telefonate e so qualcosa in piu'.

L'auto e' perfetta, tenuta in maniera maniacale dal signore anziano (70 anni), ma ha percorso 220.000 Km.

Sempre tagliandata, sostituita turbina da poco, insomma la meccanica, pur con quei Km e' a postissimo (anche perche' il signore non era certo un giovinetto sgommone).

Per l'anno mi hanno parlato di 1989, ma non e' certo.

si ma che versione è?

Il figlio non lo sa (roba da matti). Sa solo che e' turbo e che ha 4 ruote motrici.

Ma perche' non l'ha diseredato ? 

allora dovrebbe essere una hf integrale  8v o addirittura 16v.

Certo che 220000 km , anche se del nonnetto son tanti...

se la da per 500 euro + passaggio si potrebbe fare.