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1215 Visitatori + 1 Utente = 1216
TonyH
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| vatanen |
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| Maggio 16, 2006, 13:13:42 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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infatti, la 306 è imbattibile!! solo qualche altra francese può pensare di batterla...tipo un berlingò  brav,brav fai lo spiritoso!al primo raduno a cui partecipi vediamo che fine fa la tua 350z...  |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| 2bar |
meglio otto... |
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| Maggio 18, 2006, 21:09:12 pm |
| Utente standard, V12, 1246 posts |
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ok allora avremmo mangiato solo un sacco di gomma in partenza.... x @ndr@ col cazzo che dichiaro quello che mi chiedi, il mio 5 andava di più a prescindere!  Caro EMY,purtroppo il 5 lo hai vergognosamente venduto dopo anni di scleri tra cofani motore e chissa' cos'altro che non mi ricordo,e facedolo mi hai tolto la grande soddisfa d andarti via clamorosamente e non contento dopo esserti andato via ti avrei regalato i miei semiassi torti smontati aspettandoti al traguardo P.S a parte le cazzate ho colpito ancora!! La delta tira tutta a destra...torto il semiasse destro,+/- 70* per la discussione credo che a parte il retrotreno della 75, frenando e accelerando contemporaneamente è logico che vanno sotto sforzo,come i giunti,ma chi non ha mai fatto tacco/punta in curva con una trazione anteriore un po' incazzata?.. |
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Maggio 19, 2006, 00:36:02 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| vatanen |
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| Maggio 19, 2006, 01:08:57 am |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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non è che si pianta ciccio,però perde molto..la mia non è fatta per battere il vento,è una berlina mica una coupè..è fatta per accelerare forte,meglio se in montagna!io che faccia 220 0 240 me ne frego...basta che arrivi velocemente a 160 o giù di li(mai fatto di più in montagna)...  |
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| vatanen |
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| Maggio 19, 2006, 15:23:39 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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IT: secondo me ai semiassi fanno molto peggio cordoli, sgommate, staccate, accelerazioni con pattinamenti ruota interna piuttosto che frenare col sinistro mentre si accelera. Perchè le prime sono sollecitazioni molto brusche e probabilmente di intensità maggiore, mentre usare freno ed acceleratore assieme in genere lo si fa proprio per "addolcire, rendere più lineare" il comportamento.
IMHO, in attesa dei metallurgici...
allora penso siano i cordoli la vera causa... ne ho preso uno che mi son sollevato su 4 ruote,quando sono atterrato ho sentito l'auto rimbalzare...devo averlo fottuto li!  |
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| vatanen |
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| Maggio 19, 2006, 16:24:29 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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