Si però non puoi negare che tutta quell'accozaglia di elettronca, controlli vari ecceterera le tolano un poco di carattere...





Per il resto del discorso quoto ovviamente cizu in tutto, soprattutto sul fatto che non si possa considerare la produzione BMW solo dalla M3, che è un prototto Motrsport che ha molto poco in comune con la 3er standard

ma chi l'ha tirata fuori mo la croma? no, certo che non e' piu' divertente di una 3er, la croma e' un cesso.



no di sicuro e' piu' gratificante riempirsi la bocca con "343 cv", "tp", e tutte le altre diciture con cui i markettari della bmw ci vanno a nozze.

oh non sto dicendo che la m3 va piano, e' la prima cosa che ho detto che "a parte la m3"

e' inutile che continuate a tirarla in ballo per voler sostenere che tutte le serie 3 sono una figata, perche' tra la 320d e la m3 ci sono solo la carrozzeria (e nemmeno tutta) e il cruscotto di uguali.

prendi un 330i o una z4 3.0 vuoi esagerare ora c'è la 335i

Io sulla portività contesto a Bmw solo il fatto di non avere una supercar vera supercar tipo la mitica Mclaren F1 , ma per il resto di versioni sportive ne ha.. penso alla :

mini cooper jcw
130i
m3
m5
m6

Con tutto il rispetto per i cavalli di una 330i, credo che davvero sia più divertente la 205... magari non in autostrada...

La mini jcw la proverei volentieri.

minchia ne ha... ne ha 2, come la maggior parte delle case automobilistiche

z coupè M
z roadster M

M 3 csl
mini cooper jcw cup

figa come sei insistente...

dimentichi
mini cooper jcw checkm.
mini cooper jcw parkane
mini cooper jcw de luxe
mini cooper jcw gp kit

e nonostante questa strenua difesa, rimane il fatto che a parte 2 modelli cadauna le auto della triade sono emozionanti quanto un ferro da stiro

una s3 era poco emozionante?

una rs4 biturbo era poco emozionante?

una rs6 plus??

Dogui, ma te per "emozionante" intendi solo "schiacci e tira come una dannata"?
Perché a 'sto punto di macchine emozionanti ce n'è finché vogliamo...

fatti un giro in cisa con una rs4 biturbo quattro e vedi che dà la paghetta a tante utilitarie lesterizzate...

Per la categoria schiacci e vai io ci metterei le amg, ma le M e le S/Rs no.

Ma che discorsi, prendi una macchina con un miliardo di cavalli, sospensioni, freni eccetera, ci mancherebbe che non "dai la paga" alle utilitarie. Ma qui si parla di emozione, quindi la domanda è: ti diverti anche di più?
SE ti diverti a dare la paga agli altri, concordo, se ti diverti a guidare preferirei provarle prima di pronunciarmi.

sinceramente ho provato la vecchia rs4 e ogni apertura deil gas godevo come un porco e anche in frenata, impostazio e esecuzione curva la godevo .

Se mi venite a dire che costano multipli di una utilitaria tabozzata ok, e capisco che bisogna anche accontentarsi nella vita, ma perdonatemi io godo come un porco indonesiano quando si apre la farfalla di un signor motore...

E quindi uno che sa disegnare ste merde si permette anche solo a guardare suddette auto (Audi-BMW-M.B.)!??!?

Stella ma perchè non leggi tutti post prima di scrivere cavolate?
Stephenson è arrivato alla Fiat un anno fa.
Al posto tuo gli avrei dato la colpa anche della Duna e della polo 3 volumi 

ok, lascia perdere le utilitarie visto che tiri fuori il prezzo.
hai una vaga idea di cosa ti puoi comprare coi soldi di una m3, rs4 e gli altri barconi di famiglia?

prova a farti un giro sul listino del nuovo e vedrai sbiadire le emozioni che ti danno quei signori motori.

poi, oh, dato che qui si parla di emozioni, e' tutto soggettivo, e naturalmente ognuno puo' godere con quello che vuole.
in fondo esistono pure i ricchioni.

pero' quel che intendo io, in genere una m3 non ti trasmettera' mai le stesse sensazioni di una exige.

a sto punto l'affermazione iniziale e' che "checche' se ne dica le auto della triadi sono poco emozionanti"