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TonyH
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oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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Maggio 25, 2006, 11:44:36 am |
Utente standard, V12, 6073 posts |
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da un po mi si sono fulmenate le luci che illuminano il quadro. la cosa ovviamente è abbastaza fastidiosa quindi mi sono armato di cacciaviti e ho tirato via il quadro..... per scoprire che è sigillato! cioè è in due pezzi di plastica ma non si riescono a separare in alcun modo. ne deduco che bisogna cambiare l'intero quadro se lo piglio dal rottamaio deve essere uguale ovviamente ma i chilometri rimangono memorizzati nella centralina giusto?
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso A. Senna
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Loggato
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&re@ |
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Maggio 25, 2006, 11:55:12 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Nella cara vecchia 205, il quadro strumenti si smonta eccome, e sono tutti pezzi singoli che si possono sostiuire indipendentemente, come pure le lampadine Quel brav'uomo di mio suocero me le ha cambiate tutte d'ufficio quando ha smontato il cruscotto, perché ormai erano vecchie e "non si sa mai", che mito Sulla Leon non so, non oso pensarci Allego simpatica foto di un po' di ciarpame far cui un quadro strumenti di ricambio
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Loggato
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Eva |
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Maggio 25, 2006, 12:00:03 pm |
Utente standard, V12, 3730 posts |
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Ma no dai non ha senso..... Però adesso che ci penso quando mi si è fulminato il cicalino delle luci sulla Polo in VW non me l'hanno sostituito perchè avrebbero dovuto sostiuire il quadro strumenti con una spesa esagerata....
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La famiglia: Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968 Fiat Campagnola AR59 - 1970 Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987 Mercedes Vito 130 - 2004 Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016
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fabrizietto83 |
benza is better than nafta |
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Maggio 25, 2006, 12:11:13 pm |
Utente standard, V12, 1008 posts |
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non penso che bisogna sostuire tutto il quadro informati da un officina specializzata che aggiusta solo quadri e cronotachigrafi non lo so se esistono ancora questo tipo di officine da me una volta c'era
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anarchy is the only way
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