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Homer
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mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
![](http://www.ilpistone.com/smf/index.php?action=dlattach;id=7331;type=avatar) |
Maggio 31, 2006, 10:36:45 am |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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La consistenza del battistrada non cambia in base al codice di velocità (e perchè mai dovrebbe? ![Huh](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/huh.gif) ), ma solo la carcassa (ovviamente). ![Roll Eyes](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/rolleyes.gif) Nessuna teoria rivoluzionaria. ![Tongue](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/tongue.gif) Cosa intendi per consistenza?
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mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
![](http://www.ilpistone.com/smf/index.php?action=dlattach;id=7331;type=avatar) |
Maggio 31, 2006, 10:43:12 am |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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mescola?
Beh allora forse non sa che in alcuni casi, cambia anche la mescola oltre che alla carcassa. naturalmente non in tutti gli pneumatici
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andy77 |
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![]() |
Maggio 31, 2006, 12:50:52 pm |
Utente standard, V8, 252 posts |
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Quindi deduco che montare codici molto piu alti del necessario sia un buon modo di buttare via soldi. ![Wink](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/wink.gif)
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stella |
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![]() |
Maggio 31, 2006, 13:03:05 pm |
Visitatore, , posts |
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Non mi ricordo dove
E quindi, bla bla.... Il sistema c'è invece per capire se il battistrada varia in base da un codice velocità all'altro, ed è a "vista" sulla gomma direttamente. ![Cool](http://www.ilpistone.com/smf/Smileys/classic/cool.gif)
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