Non conosco l'auto in questione, quindi non posso dare consigli

E' vero avesse la trazione posteriore con tutti quei cavalli sarebbe perfetta per scaricarli al meglio , ma ha tanta roba e 10000 km all'anno non sono tanto se parti con una macchina già tagliandata regolarmente

frank...vuoi sempre la 75?  arf arf arf

Beh sinceramente spero che l'asistenza Fiat sia abbastanza accurata, l'auto ha tutti i tagliandi eseguiti regolarmente e penso sia comunque un buon indice del suo stato, o sbaglio.
Certo, a meno che l'assistenza della Fiat a Brescia faccia proprio ca....re 

Considerata la recente esperienza di Kaos (che però monta un motore diverso) accertati se abbia già fatto la distribuzione o quantomeno quando sarebbe prevista.
La cinghia, se è sempre la stessa dopo 10 anni sarebbe da sostituire d'ufficio IMHO.

arf arf sì ma Cordy mi ha chiesto 10000 euro

Io ti dico, come hanno fatto altri, di prenderla subito! Bianca poi è molto particolare, anche se forse il suo colore è il rosso o il blu puffo. Molto bella anche bianca comunque! Io sono stato passeggero alcune volte su un esemplare rosso con assetto Bilstein e gommazze Yokohama, un vero treno! La cosa impressionante poi è la risposta anche ai bassi regimi, mi ricordo come riprendeva in quarta da 40-50 all'ora, una bestia! Poi, ha pure degli ottimi freni (Brembo, dischi anteriori da 308mm, all'epoca freni così grossi su auto del genere erano rari) e il viscodrive, che non è un autobloccante racing ma sempre meglio di un differenziale libero

il 20v è un gran bel motore, consuma come una petroliera ma ripaga con prestazioni indiscutibilmente elevate, quando entra il variatore di fase godi come un riccio....... , se è stata sempre tenuta da un maniaco prendila, poi al max se ha un problemino, (dopo aver ucciso il vecchio proprietario) la metti a posto e te la godi.

Sui consumi non saprei, andando a manetta mi pare bevesse parecchio (il proprietario effettivamente non ne era molto contento, da questo punto di vista), ma altrimenti mi pare fosse abbastanza gestibile

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=ita&id=3630095&qs=from%3dHome%26make%3d28%26modellike%3dcoup%25c3%25a9%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26total%3d104&page=3&row=12#

questa per farti capire che la tua tagliandata a quel prezzo é un affare, questa postata é uno dei primi modelli turbo20v (1997) con più o meno gli stessi km e viene sui 6500 euro

un ragazzo che frequentava l'officina ne aveva una, nera, bellissima, io mi ricordo solo i timbri sulle schede carburante.....
ha dei consumi da petroliera se tiri ogni tanto, consuma come l'enterprise se ci tiri sempre.

mmmmmm......mi sa che allora è meglio pensarci bene, oppure potrei metterla a metano (scherzo eh!  )

se ci fai 50mila km anno è un bagno di sangue, ma se la usi solo per "divertirti" imho è un acquisto da considerare...

Ma non badare a emi.

Quando la macchina non e' la sua fa tre con un litro, e quando il meccanico non e' lui, deve cambiarti il motore con 50 euro se no e' un ladro. 

ringrazio solo che homer il cupè di cui parlo lo conosce molto bene,


riguardo le mie macchine solo la focus consuma un cazzo le altre bevevano spudoratamente, per il discorso meccanico andate dove vi pare con la vostra macchina tanto i soldi li spendete voi.