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Hai ragione, di chiodate ne esiste solo un tipo, le chiodabili invece... beh... tutte possono essere chiodate

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Si si è vero, se ne era parlato tempo fa (fui proprio io a fare la domanda riguardo le sedi per i chiodi)

Ho sempre detestato le incredibili nuvole d'acqua sollevate in certe strade e (purtroppo  ) anche autostrade dalle automobili in caso di pioggia... quando avevo 4-5 anni pensavo che, visto che non piove sempre, le Case avrebbero potuto studiare dei sistemi semplicissimi di paraspruzzi che facessero parte del passaruota e che "scendessero" solo in caso di pioggia: efficacia zero per i sassolini, ma massima per la visibilità durante gli acquazzoni, senza inficiare l'estetica . Però, ripeto,  questi sono pensieri che mi passavano per la mente a quell'età !

P.S. Gli autotreni hanno i paraspruzzi, ma solo dietro alle ruote, e non di lato! e se ci fate caso, quando affianchiamo (per sorpassarlo) un mezzo pesante sotto la pioggia, il nostro parabrezza riceve una bella nebulizzata... con sistemi tipo la Citroen BX o Dyane (avevo 5 anni, appunto ), con molta parte della ruota posteriore coperta anche lateralmente, l'acqua (ed il sale ecc. ecc.) non sarebbe sollevata!

Ma ve la immaginate una Murcièlago arancione con i paraspruzzi? Daiiii

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quella da rally di sicuro, sulla stradale sto cercando

Non ricordo sinceramente (riguardo la stradale)

Li ho sulla Panda, perchè girando in montagna d'inverno le strade sono stracolme di ghiaia.
Li ho sulla Mazda, piccoli e fissi, solo davanti. Sono di serie.
Li abbiamo sul Campagnola, obbligatori in fuoristrada.
Non li avevo sulla Polo (venduta ieri) ma forse li metterò magari solo d'inverno sulla nuova Polo (che prenderò la prossima settimana) perchè probabilmente la userò molto più spesso rispetto alla vecchia per andare in montagna, soprattutto d'inverno.
Non li ho sul 124 e francamente non mi sogno di metterceli, anche se molte all'epoca li avevano.

Secondo me è questione di normative. Nel senso che se i paraspruzzi diventano obbligatori, i designers si inventano soluzioni per renderli esteticamente più gradevoli. E' un po' come il retronebbia. Fin tanto che era un accessorio, era uno scatolotto tondo o quadrato da applicare al paraurti. Poi, quando è diventato obbligatorio, hanno cominciato ad integrarlo meglio nell'estetica della vettura. Idem per la luce di retromarcia o per lo specchietto retrovisore esterno, che negli anni '60 la gente non montava perchè "rovinava l'estetica".

sulla mini non ce li vedo proprio...sull'impreza...sul catalogo accessori ci sono...vedremo in montagna quest'inverno

 i paraspruzzi sono l' accessorio + brutto che un auto può avere 
se l'auto si sporca la lavo  e poi ditemi che so matto a me l'auto sporche mi son sempre piaciute lo sporco + bello è la fanghiglia mischiata con la neve

 

Piuttosto monto un stendibiancheria sul tetto!!!

Su questo hai pienamente ragione, anche se in questo caso non credo ci sia molto spazio di manovra per i designer