io ce li ho appena accennati ma girati al contrario
proprio vero che sulla mia il davanti e il dietro si confondono

Io avevo i paraspruzzi/parafanghi sulla mia prima mtb (NdN a scanso di equivoci. Mtb=mountain baike) e mi facevano cacare. La bici successiva la scelsi senza, e nel mese in cui fu mia (prima che mi venisse rubata) tornavo spesso a casa con la maglia a chiazze marroni.
Ciò deve far riflettere, cosi come una brutta donna non è necessariamente antipatica, cosi degli schifosi paraqspruzzi non sono necessariamente inutili.

La seduta è tolta, puliamoci con la cartigenica e torniamo a scoprire con chi è uscita premio (per i mortali che non possono accedere al pvt e scorprire gli ultimi sviluppi)

Senti, non scherziamo, le MTB vere non hanno manco i parafanghi 

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Su quelle ci vanno gli anzianotti al dopolavoro per giocare a carte

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Avessi potuto farmi riverniciare paraurti e cofano a spese dell'assicurazione proprietario della Passat che mi ha sparato addosso la mitragliata di sassi di cui parlavo qualche post fa, chissà come andava di corsa in officina a farsi montare dei megaparaspruzzi... 

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No. Ho provato. Avevo preso il numero di targa, ma mi hanno risposto che se si tratta di danni da brecciolino, le assicurazioni si lavano le mani. Hanno avuto moltissime richieste di gente che aveva il parabrezza crepato a causa di un sassolino sparato dalla macchina che precedeva, ma le hanno sempre respinte, sostenendo che è impossibile evitare un danno del genere, nel senso che non puoi evitare di pestare dei sassolini, incastrarli nelle gomme e spararli in faccia a chi segue.
Avrei dovuto fare causa al proprietario della macchina, con quel che ne segue...

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Idem. Anch'io ho fatto la polizza cristalli.

Hanno senso su un fuoristrada...a volte sono un must (sulla range prima serie,senza si impoverisce)
su un utilitaria..che dio me ne scampi!!!!

eppure e' proprio su un'utilitaria che ha le ruote dietro a filo del paraurti che servono di piu'

Quoto. Le utilitarie più recenti hanno gomme larghe e le ruote a filo e i paraurti che lasciano scoperta gran parte della gomma. L'ideale per raccogliere i sassolini e spararli in faccia a chi sta dietro, sperando non sia un ciclista.