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1218 Visitatori + 1 Utente = 1219
Homer
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frenk1962 |
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Giugno 11, 2006, 14:59:22 pm |
Utente standard, V12, 1416 posts |
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ancora una volta Alonso davanti a Schumi stavolta secondo, gara mai in discussione, Alonso di una regolarità oltre che di una bravura impressionante, la Ferrari ha ancora da lavorare anche se oggi Schumi é stato penalizzato da avere per tanto tempo davanti Raikkonen che gli ha fatto da tappo ed era comunque quasi impossibile da superare perché a stare sempre dietto alla mcclaren gli penalizzava l'aerodinamica. Che palle, speriamo in qualche altro sviluppo in corso della Ferrari...
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Fiat Punto stile 86 16v alfa romeo Giulietta 2.0 1985 fiat 127 special 900 1981
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tappo |
when the dream comes true |
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Giugno 11, 2006, 18:07:58 pm |
Utente standard, V12, 14584 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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frenk1962 |
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Giugno 11, 2006, 18:30:19 pm |
Utente standard, V12, 1416 posts |
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é vero l'ho visto quel sorpasso del giovane Hamilton, fantastico ne ha lasciate 3!
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Fiat Punto stile 86 16v alfa romeo Giulietta 2.0 1985 fiat 127 special 900 1981
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Evolution |
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Giugno 11, 2006, 20:02:39 pm |
Utente standard, V12, 2688 posts |
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Schumi é stato penalizzato da avere per tanto tempo davanti Raikkonen che gli ha fatto da tappo
Si...peccato che un campione pluripremiato e plurilodato come lui riesca a passare uno che gli fa da tappo soltanto grazie alla stategia della sosta ai box... Hai ragione, che palle...che palle sta formula 1 di oggii!
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Nickee |
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Giugno 11, 2006, 20:16:43 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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frenk1962 |
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Giugno 11, 2006, 20:26:37 pm |
Utente standard, V12, 1416 posts |
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Si...peccato che un campione pluripremiato e plurilodato come lui riesca a passare uno che gli fa da tappo soltanto grazie alla stategia della sosta ai box... Hai ragione, che palle...che palle sta formula 1 di oggii! purtroppo va così da anni, di gran premi che mi emozionano davvero un pò ce ne sono 1 o 2 all'anno
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Fiat Punto stile 86 16v alfa romeo Giulietta 2.0 1985 fiat 127 special 900 1981
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&re@ |
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Giugno 11, 2006, 21:16:08 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Il confronto con la MotoGP a cosa serve? Tantopiù che le MotoGP non corrono a Silverstone... Semmai, sarebbe interessante il confronto con la GP2, dove si sono viste belle battaglie e siamo pur sempre su 4 ruote. In quel caso, la differenza Vmax -Vmedia qual è? Chiedo da profano: ma non si potrebbe trasferire alla F1 le parti principali del regolamento GP2? Forse si vedrebbe qualche sorpasso...
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Loggato
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diabolik82 |
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Giugno 11, 2006, 21:18:24 pm |
Visitatore, , posts |
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Il confronto con la MotoGP a cosa serve? Serve per dire che essendoci un differenziale di velocità più elevato c'è più possibilità di sorpasso Perchè comunque devi frenare di più... In F1 a momenti non frenano manco più....
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Loggato
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&re@ |
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Giugno 11, 2006, 21:20:57 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Serve per dire che essendoci un differenziale di velocità più elevato c'è più possibilità di sorpasso Perchè comunque devi frenare di più... In F1 a momenti non frenano manco più.... OK, appunto, e rispetto alla GP2?
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Loggato
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mastiff |
mir |
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Giugno 11, 2006, 22:06:28 pm |
Utente standard, V12, 5294 posts |
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mega palla 3 giri e mi sono addormentato. Con aereodinamica così evoluta non credo che cisarà mai spettacolo, tipo sgummate e controsterzi cazzuti, solo trteni che seguono dei binari insignificanti che a noi no ci fanno molto divertire. E' come stare davanti adu giovco tipo F1 manager e vedere cocede, peccato che non abbiamo assolutamente emozioni.
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via. (Anonimo)
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cip867 |
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Giugno 11, 2006, 22:15:23 pm |
Utente standard, V8, 295 posts |
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secondo me il problema è che in f1 hanno un'aerodinamica talmente raffinata che vanno più forte quando sono da soli che quando sono in scia.. almeno nelle curve. e quindi è impossibile fare una curva in culo a quello davanti per poi passarlo nel rettilineo..
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siamo nati per cazzeggiare.... .....e non lasciatevi convincere del contrario!
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Loggato
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mastiff |
mir |
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Giugno 11, 2006, 22:19:46 pm |
Utente standard, V12, 5294 posts |
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secondo me il problema è che in f1 hanno un'aerodinamica talmente raffinata che vanno più forte quando sono da soli che quando sono in scia.. almeno nelle curve. e quindi è impossibile fare una curva in culo a quello davanti per poi passarlo nel rettilineo..
esatto, più stanno vicini e meno vanno, il problema è che è insito nella natura del sorpasso essere almeno vicini per qualche istante
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via. (Anonimo)
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&re@ |
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Giugno 12, 2006, 12:23:57 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Loggato
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