AssolutAMente non vero . Dipende dal lavaggio in cui ti rechi (e per quelli pessimi vale il tuo ragionamento). L'elefantino della mia città fa letteralmente pena e la macchina rimane sporca a macchie. Mentre uso il lavaggio di un benzinaio API.

PRIMO GETTONE--->ACQUA CALDA CON SAPONE
Poi passo la spugna lungo tutta la macchina per togliere i residui
SECONDO GETTONE--->ACQUA CALDA CON SAPONE
TERZO GETTONE--->CERA
QUARTO GETTONE--->ACQUA OSMOTIZZATA

Poi la porto nella zona aspiratutto e l'asciugo accuratamente con panni di cotone. La macchina, se non avesse l'ammaccatura laterale sembrerebbe nuova.

Se non ci fosse quell'autolavaggio li la macchina la laverei in cortile.

E poi cmq mi diverto un sacco a pulirla e lavarla. Solitamente lo faccio il sabato primo pomeriggio (oggi vado piu tardi) e impiego un ora e mezza circa

se becco uno che occupa 90 minuti la lancia,come minimo gli spacco il parabrezza.

da noi l'uso della spugna non è concesso,per questo rimangono aloni schifosi.la cera che usano fa cacare gli stitici e se per sbaglio finisce sui vetri,alla prima pioggia le spazzole è megli otenerle spente...preferisco in casa col mio pulivapor,senza fretta..e a fine lavaggio un bel colpo con la mia cera...

...gli ultimi impianti installati dalle mie parti hanno uno spazzolone che,oltre che insaponare la macchina,eliminano residui,moscerini evitando aloni...peccato che qualche microrigatora sulla carrozzeria la lasci.

...posso capire che su una spider si debba fare particolare attenzi ne agli impianti di lavaggio,ma su un'utilitaria mi sembra veramente ridicolo...per non parlare del fatto che,una volta accortasi della cappella,la casa francese,non abbia fatto nulla per tutelare i clienti a cui è successo l'inconveniente.

Non rimango 90 alla lancia. Al lavaggio vero e proprio ci passo si e no 10 minuti. La restante parte è dedicata all'asciugatura, aspiratura, pulitura, rifinitura, rabbocco acqua, raccolta sudora, cambio stazione radio, riaggiustamento del sedile e del volante, tirare giu le spazzole, rifare un giro per riasciugare le gocce rimaste che colano giu dalla targa posteriore....



Cmq anche da noi c'è tanto di cartello "non permesso l'uso della spugna" ma io la uso sempre (quando c'è la coda naturalmente evito ma visto che difficilmente c'è molta gente il sabato alle 15 mi permetto il lusso di usare la spugna).

Infatti ora devo cambiarle perche complice la cera (e l'usura) puliscono zero.

ma io a milano ho visto lavare sotto i rulli di tutto, da M3 cabrio a Z4 per non elengare  2 maserati quattroporte, ultimamente pure io la lavo sotto i rulli,tanto il bianco non si graffia e anche se non si graffia a milano ci pensa sempre qualcuno a graffiarla per te 

io non la lavo e via..
cmq homer,credo che la soluzione della maniglia che si apre al contrario non sia fattibile per comodità,così come la protezione..
magari sarebbe stata più utile una maniglia come le porte scorrevoli dei furgoni..

A me questo di Peugeot pare un grosso errore, che sicuramente ha causato e causerà seri danni. Questa 1007 che pure ha qualche caratteristica interessante è nata male: troppo pesante, troppo alta, non va e consuma tantissimo ed infine costa una fortuna. Anche in Francia vende male.

ti quoto

Non puoi, visto che l'hai comprata dicendo che ti piaceva

come design è bella, è molto comoda da guidare ...tutto il resto devo quotarlo

Se il design di quella macchina è bello... una duetto allora dovrebbe essere un'opera proveniente da qualche galassia lontana anni luce e popolata da artisti super-pensanti e con sensuali sembianze

Se intendi il duetto "Osso di seppia" allora sì, sono d'accordo, è un'opera d'arte proveniente da qualche galassia lontana anni luce...

Ovviamente mi riferisco a quello Però da come mi hai risposto non ho mica capito se ti piace o meno

tu hai quotato anche considerazioni relative alle propozioni sballate... quindi la ritieni brutta...

Quasi