l'altro giorno ho provato a tirarla un pò in autostrada...raggiunge i 170 e fatica ad andare oltre...se c'era una lieve discesa riuscivo a raggiungere anche i 190, ma appena riprendevo la pianura o una leggera salita, l'auto perdeva ...posso dire, di positivo, che alle alte velocità in auto si può chiacchierare benissimamente senza avvertire nessun rumore esterno oltre al fruscio degli specchietti....sto ancora apettando l'officina che mi chiami per ricoverarla...mi ha detto che domani sera dovrebbe essere quella giusta .....mi ha proposto di ritirare la mia 407 a 20.000 ?, ma devo prendere una 607.....

Per prendere una 607 dovrebbero valutarti la 407 come minimo 80.000?

noooooo, se non risolvono il problema sono avvertiti che passo alla VW

Scusa ma da quanto è che va avanti sto problema?

ma siamo sicuri che sia solo un problema di EGR? In teoria dovrebbe segnarti almeno i 200 in piano....se va a 170...mancano un pò di cavalli all'appello

come ho scritto più sù, la peugeot ha rimappato la centralina togliendo "qualche cavallo" (non si sa quanti ) per farla inquinare meno........

per miki: il problema va avanti da quando abbiamo acquistato l'auto

prenditi una passat sw 2.0tdi e vai sul sicuro.

diritto diritto in assistenza VAG 

ok tappo..,non so quanti cv abbia in origine la tua peugeot (ipotizzo 130-140)...ma se arriva a 170 km/h vuol dire che quel motore attualmente non tira fuori più di 80-90cv...

Ma questa operazione l'ha fatta dopo che tu hai ritirato l'auto?


E allora cosa aspetti a mandarli a quel paese? Se puoi cambiarla anche ora, fallo... è un anno che questa situazione va avanti, io non avrei la minima fiducia nella loro officina.

Mi sa che hai/avete le idee un pochino confuse rispetto alla realtà delle cose.

Sei l'unico  hezbollah Audi  , guarda che è si il partito di dio, ma di quell'altro 
 

voglio vedere quanto tempo ci vorrà per il fermo in officina della nuova Golf 2.0 tdi con DSG del mio vicino di casa.
Con la vecchia Polo 1.9 aspirata si è fatto 300.000 km in 5 anni e mezzo!
Spero per lui, che anche questa gli dia le stesse soddisfazioni

ogni 30000 km bisogna.... 

chissà se l'assistenza è la stessa di quella del cliente audi che ha scritto sull'ultimo numero di auto... aveva comprato i cerchi da 17" direttamente dal conce per la sua A6 nuova e si è accorto solo al primo cambio gomme che non glieli avevano messi a libretto...così il conce si è "offerto" di dargli in cambio dei suoi cerchi da 17 con gomme finite dei cerchi da 16 con gomme usate al 70%, visto che non c'è verso neppure per loro di farsi dare da autogerma il nulla osta