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 Sondaggio
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| Domanda: |
Quale comprereste e perchè?
| SLK 200 Kompressor Sport |
| Z4 3.0si |
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| flower |
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| Giugno 17, 2006, 11:30:21 am |
| Utente standard, V12, 6516 posts |
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...per curiosità...che cosa sceglierebbero i pistoniani? Mercedes SLK 200 Kompressor Sport Prezzo base: ? 42.960,00 Colore: Nero Ossidiana metallizzato ? 794,00 Cerchi: Cerchi in lega a 10 razze da 17'' ant. 7,5j x 17 con pneumatici 225/45 R17 e post. 8,5j x 17 con pneumatici 245/40 R17 Interni: Pelle Nero Assetto sportivo Fari Bi-xeno con funzione di assistenza alla svolta e regolazione automatica altezza fari ? 1.031,00 Sistema di avviso perdita pressione pneumatici ? 68.00 Tergicristallo automatico con sensore pioggia ? 115,00 Specchio retrovisore interno antiabbagliante automatico ? 355,00 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Totale Aggiornato: ? 45.323,00  BMW Z4 3.0 si ? 43350 Interni in pelle Oregon neri Colore alpinweiss pastello Cerchi lega doppi raggi 8X17/225/45 Volante sportivo in pelle a tre razze Pacchetto retrovisori esterni ? 250 Deflettore frangivento ? 260 Retrovisori int/est autoanabbaglianti con esterni ripiegabili elettricamente ? 340 Sensore pioggia ? 130 Fari allo xeno con lavafari ? 870 Regolatore di velocità ? 280 -------------------------------------------------------------------------------------------- TOTALE ?45480   |
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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| fabrizietto83 |
benza is better than nafta |
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| Giugno 17, 2006, 11:32:53 am |
| Utente standard, V12, 1008 posts |
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ok per la z4 ma con i cerchi 18  ah scordavo gli interni rossi « Ultima modifica: Giugno 17, 2006, 11:35:06 am da fabrizietto83 » |
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anarchy is the only way
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Giugno 17, 2006, 11:43:52 am |
| Staff, V12, 23720 posts |
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La Z4 è sicuramente più sportiva, ma è veramente burtta e la qualità, a livello di interni, non è assolutamente paragonabile alla MB.
SLK tutta la vita.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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  Loggato
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| Anto14 |
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| Giugno 17, 2006, 11:44:46 am |
| Visitatore, , posts |
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 Loggato
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| Nolder |
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| Giugno 17, 2006, 11:48:33 am |
| Utente standard, Bicilindrico, 81 posts |
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Z4, rigorosamente con i 18" e assetto M. Perchè?
a) motore. Inutile spendere parole su questo, sia in termini assoluti che in riferimento al 4 cilindri 1.8;
b) assetto. Troppo comodosa la Mercedes, anche in configurazione Sport. Una spider deve essere piatta e anche un po' scomoda.
c) il sound. Vedi punto a).
d) il tetto. Preferisco i numerosi contro di una bella capote in tela ai pro di un sofisticato tetto in metallo.
La MB è di fattura complessivamente superiore (finitura, assemblaggio ecc.) ma il 1.8 non si accetta! In più il 3 litri BMW è, nella sua fascia, forse il non plus ultra...
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Nullum magnum ingenium sine mixtura dementiae fuit!
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| coccosiffredi |
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| Giugno 17, 2006, 11:56:24 am |
| Utente standard, V12, 1159 posts |
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slk...quando vuoi ti diventa anche coupe...invece la z4 chiusa non la trovo eccezzionale....
oppure taglia la testa al toro e........
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| coccosiffredi |
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| Giugno 17, 2006, 11:58:02 am |
| Utente standard, V12, 1159 posts |
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solo questa foto vale tutto quanto!  |
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| Nolder |
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| Giugno 17, 2006, 12:00:48 pm |
| Utente standard, Bicilindrico, 81 posts |
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solo questa foto vale tutto quanto! ma è in commercio? a Roma non ne ho MAI vista una... voi? |
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Nullum magnum ingenium sine mixtura dementiae fuit!
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| Nolder |
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| Giugno 17, 2006, 12:16:00 pm |
| Utente standard, Bicilindrico, 81 posts |
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santiddio.... ma che domande sono... un 2.0 t.bo vs uno dei migliori e più eccitanti 3.0 in circolazione... potrebbe essere montanto anche su di un cesso.... sarebbe comunque vincente... pensa poi che è il 2.0 t.bo ad esser montato sul "sanitario" e il gioco è fatto...
non è nemmeno 2.0! è 1796, ma con il Twin Pulse  , pensa tu! dai, andiamo, te l'appoggio commissa'... |
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Nullum magnum ingenium sine mixtura dementiae fuit!
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| flower |
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| Giugno 17, 2006, 12:35:21 pm |
| Utente standard, V12, 6516 posts |
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santiddio.... ma che domande sono... un 2.0 t.bo vs uno dei migliori e più eccitanti 3.0 in circolazione... potrebbe essere montanto anche su di un cesso.... sarebbe comunque vincente... pensa poi che è il 2.0 t.bo ad esser montato sul "sanitario" e il gioco è fatto...
...non tutti comprano la macchina in base alle prestazioni e alle caratterisctiche del motore...altrimenti dovrebbero girare solo sportive. |
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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| Nolder |
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| Giugno 17, 2006, 12:41:50 pm |
| Utente standard, Bicilindrico, 81 posts |
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...non tutti comprano la macchina in base alle prestazioni e alle caratterisctiche del motore...altrimenti dovrebbero girare solo sportive. ...per curiosità...che cosa sceglierebbero i pistoniani?
la domanda è:"Cosa sceglierebbero i pistoniani?" quindi... poi è ovvio che non tutti acquistano le auto in base alle prestazioni, altrimenti 45.000 euro per un 1.8, appunto, non li spenderebbero in tanti... |
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Nullum magnum ingenium sine mixtura dementiae fuit!
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| vatanen |
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| Giugno 17, 2006, 12:43:15 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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la slk trovo sia esteticamente molto più bella,ma avrà la solita foffa di assetto e il solito palloso motore con compressore... molto meglio,sportivamente parlando,la Z4 3.0i gran bel motore e a quanto si dice ottimo telaio. quindi io scelgo....honda S2000  |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| THE KAISER |
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| Giugno 17, 2006, 12:56:37 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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se prendi in considerazione la slk 200... direi z4 senza nemmeno stare a pensarci.
Se si trattasse della slk 350 si potrebbe discuterne...
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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