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mtbsport |
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Giugno 27, 2006, 17:27:37 pm |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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Loggato
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stella |
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Giugno 27, 2006, 17:39:44 pm |
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Loggato
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mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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Giugno 28, 2006, 08:58:51 am |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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Loggato
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stella |
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Giugno 28, 2006, 11:02:01 am |
Visitatore, , posts |
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Si si invece uno che passa dalle Bridgestone S03 alle Toyo...... la sa lunga vero? Tra l'altro se ti informassi un po' di più vedresti e sentiresti che le nuove Proxes T1-R son tra le migliori in giro. Ma che te lo dico a fare?? E comunque le ho provate, e quindi ho un termine di paragone in più, sia rispetto alle precedenti Proxes T1-S, alle S-03, alle Yoko A539, alle Conti. Sportcontact, alle Yoko A520, alle AVS Sport, e via dicendo. Tu quante gomme hai provato? « Ultima modifica: Giugno 28, 2006, 12:40:10 pm da stella »
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Miki Biasion |
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Giugno 28, 2006, 12:10:05 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Tra l'altro se ti informassi un po' di più vedresti e sentiresti che le nuove Proxes T1-R son tra le migliori in giro. Ma che te lo dico a fare?? E comunque le ho provate, e quindi ho un termine di paragone in più, sia rispetto alle precedenti Proxes T1-S, alle S-03, alle Yoko A539, alle Conti. Sportcontact, alle Yoko A520, alle AVS Sport, e via dicendo. Tu quante gomme hai provato? Se non sbaglio dicevi che andavano meglio le S03 ma preferivi risparmiare non ricordo quanti ? perchè tanto anche le Toyo non vanno male. Cosa che non ti fa onore!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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stella |
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Giugno 28, 2006, 12:51:18 pm |
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Se non sbaglio dicevi che andavano meglio le S03 ma preferivi risparmiare non ricordo quanti ? perchè tanto anche le Toyo non vanno male. Cosa che non ti fa onore! Mi riferivo alle Proxes T1-S (penultimo modello). Ed è vero che dissi che costavano 100 ? di meno e che non erano a livello delle S-03, ma solo sulla resa dello sterzo; ossia, la spalla essendo più morbida non mi dava quella prontezza di sterzo, era più lenta a reagire ai trasferimenti di carico (un po' come tutte, SIA CHIARO, P-Zero NERO comprese, che vi credete? Solo le RE720 e le AVS Sport della Yoko hanno una spalla veramenrte 'sportiva' analoga). Mentre a livello di frenata/trazione e tenuta laterale andavano/vanno molto molto bene! Ma tornando ad oggi: criticare le nuove Yoko ritenedo le Zero superiori a prescindere mi par na roba da bar sport di 4° ordine. « Ultima modifica: Giugno 28, 2006, 12:58:12 pm da stella »
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Miki Biasion |
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Giugno 28, 2006, 12:53:58 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Ma tornando ad oggi: criticare le nuove Yoko ritenedo le Zero superiori a prescindere mi par na roba da bar sport di 4° ordine. Oh tutto può essere, ma dirlo senza averle provate/letto nulla mi pare eccessivo come ben dici Tra l'altro, i prodotti sportivi Yokohama non sono certo scarsissimi, io monterei le Parada
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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stella |
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Giugno 28, 2006, 13:05:37 pm |
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Delle Parada? Davvero? Che dicono? A vederle promettono benone invece Queste son le dimensioni sul sito italiano http://www.yokohama-online.com/it/pages/IEFRAME.HTMParada - PA01: Serie/Dimensione - Codice di velocità - Indice di carico 35 215/35ZR18 W 84 225/35ZR18 W 87 215/35ZR19 Y 85 225/35ZR19 Y 88 40 205/40R16 V 83 205/40ZR17 W 84 215/40ZR17 W 87 215/40ZR18 W 89 225/40ZR18 W 92 45 205/45R16 V 87 205/45R17 W 88 Le Advan serie, quelle semiscolpite, si trovano anche per cerchi più piccoli, forse anche i 15" ADVAN Sport - V103 Serie/Dimensione - Codice di velocità - Indice di carico 25 cut... 30 " ... 35 " ... 40 " ... 45 235/45ZR19 Y 95 245/45ZR19 Y 98 225/45ZR17 Y 94 235/45ZR17 Y 97 215/45ZR18 Y 89 225/45ZR18 Y 91 245/45ZR18 Y 100 255/45ZR18 Y 103 50 205/50ZR17 Y 93/RF 55 205/55ZR17 Y 91 Porsche 911 Carrera 4 35 295/35ZR18 99Y N-O V103S 40 235/40ZR18 91Y N-O V103S Bentley Continental GT Mulliner Driving Spec. 35 275/35ZR20 B « Ultima modifica: Giugno 28, 2006, 13:10:21 pm da stella »
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Miki Biasion |
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Giugno 28, 2006, 13:13:29 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Stella, parlavo di Advan semiscolpite, non quelle di cui hai riportato le misure. Comunque, che dicono di male sulle Parada?
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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Giugno 28, 2006, 15:27:58 pm |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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E' il caso che che ti risponda civilmente e tecnicamente o lascio perdere tanto dici solo scemenze?! Criticare le due ultime top di gamma di Yokohama senza neanche averle provate, e prima ancora di averle viste almeno, non so se ti rendi conto del livello che hai raggiunto... Per favore SANTONE, mi trovi il post dove ho criticato le Yokohama? « Ultima modifica: Giugno 28, 2006, 15:52:46 pm da mtbsport »
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mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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Giugno 28, 2006, 15:29:07 pm |
Utente standard, V12, 10476 posts |
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Tra l'altro se ti informassi un po' di più vedresti e sentiresti che le nuove Proxes T1-R son tra le migliori in giro. Ma che te lo dico a fare?? E comunque le ho provate, e quindi ho un termine di paragone in più, sia rispetto alle precedenti Proxes T1-S, alle S-03, alle Yoko A539, alle Conti. Sportcontact, alle Yoko A520, alle AVS Sport, e via dicendo. Tu quante gomme hai provato? Sulla mia? 5 tipi di gomme estive 1 invernali
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