I cupolini delle stradali sportive moderne, ai 150 è come non averli...
A meno di non spalmarsi sul serbatoio.

io c'ho quello doppia bombatura e vi inculo a tutti...

A proposito di cupolini, l'altro giorno mi chiedevo: ma se uno su una supersportiva alza il busto a una velocità tipo 240 all'ora, per voi vola via o riesce a tenersi al manubrio? Chiedo, magari qualche motociclettaro ha provato

io lo faccio sempre ai 180 quando stacco in fondo ai dritti e non soffro...una volta mi è capitato di farlo a 260 o forse più con la ninja,non sono volato via,ma il mio collo si è paurosamente piegato all'indietro..

ai 210 inizi a sentire le braccia che si staccano..di più non so
è scomodo ma ce la fai a tenerti,stando in tensione però

Io monto quello alto e sto comodo anche da in piedi

Non lo so, nella mia è come dice Spoiler78, sopra i 150 è un manicomio

Mmm bene, pensavo peggio sinceramente

bisogna aggrapparsi bene eh,però se in motogp pedorsa stacca ai 330 e non vola via,penso non voli via nessuno...

Ah beh allora tutto ok

Si pero' prima di alzarsi mi sa che danno una botta di freno, tutto il peso va' in avanti e poi si sollevano, il tutto avviene molto velocemente, penso eh lo sparata li.......

Vabe' certo che in gp di braccia so fortini per tenere forte a quei mostri anche solo nel dritto, quando apri sai che cartonata che arriva!!!!
Poi scodate, mega beccheggi di cattiveria, io mi sono chiesto molto spesso, MA COME CAZZO FANNO AD ANDARE IN QUEL MODO vabe che sono fisicamente allenati pero.....