Mini non propone motori 1000cc ... e versioni pezzentline...

Questa è un utilitaria "popolare" Mini non è ne utilitaria ne popolare.

Poi concordo con jag , sul fatto che se prendi un prodotto di design con tecnica uguale a un prodotto diverso solo per design, ti stufi del design non hai motivo di continuare l'acquisto mentre se hai due motivi d'acquisto è molto meglio.

Secondo chi mi accusa dinon sapere nulla non apisce, c'è un prezzo di massima, la base tecnica, ovvio che il design sarà migliore di panda ma dubito che epr prezzi similare possano usare plastiche dissimili ??

Ragionamento caro ragionamento.

vabè, come TUTTE le macchine, si comprano prima per la linea e se ti piacciono. La mini è pure divertente e ha pure contenuti, ma mi rifiuto di riattaccare da capo con la storia della mini... che è poi la storia di un sacco di prodotti che la gente compra solo se hanno appunto un certo "appeal", sennò si compra la panda

certo la One con i copricerchi di plastica e niente clima è da VIPS


con il design si può mascherare un materiale meno di qualità e far sembrare l'insieme più ricco di quanto in realtà non sia (come fa la VW)

apparenza caro apparenza

la gente compra la panda perchè piace visto che allo stesso prezzo si compra una Punto old che è più grande, più comoda e più spaziosa

no, meglio la logan, costa di meno 

COmunque mi sono riguardato le foto e devo dire che spero cambino:

i sedili sono quelli delle panda economiche

la preferivo senza presa d'aria trai fari anteriori

i fanli posteriori sono sproporzionati

avrei preferito la targa quadrotta

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In realtà la comprerò col mjtd.

sarà la solita piccola fiat economica non hanno le palle (e forse neanche soldi da buttare)
per fare una piccola premium che va a confrontarsi con la mini peccato i motori c'erano se continuano cosi in fiat me tengo la uno un altri 10 anni

Se vogliono fare una piccola Premium la cosa più sbagliata da fare è insistere sulla 500... Facessero una Lancia Fulvietta e/o una GTjunior/Sprint/SprintZagato su pianale Punto, dal peso non eccessivo e ben motorizzata... e poi vedi se non ti esce la "B Premium"...

La 500 dovrebbe essere chiaramente sfiziosa, come diceva Jag, personalizzabile, uscendo subito con versioni "fighette" e la 1.4 T.bo con setup "abarth" con tanto di passaruota bombati, ma non ha il marchio per andare a competere con Mini...

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ma io la fulvietta ne avevo vista una su qualche giornale era bianco perla montava provvisoriamente un 1.8 twin spark alfa e pesava solo 960 kg solo perchè era un prototipo ed in produzione sarebbe stato previsto un peso di circa 1250kg anche perchè si diceva che doveva montare il 2 litri alfa 

ma scusa la fulvietta è 2 posti ...

In tre anni 35 mila km di uso esclusivamente urbano ho avuto una candela che ha mancato qualche accensione, una valvola EGR che si era inceppata, un catalizzatore difettoso, una levetta delle frecce che non tornava in posizione e un interruttore luci freno difettoso. Ma dal punto di vista delle finiture niet, nada, nix, nonostante sia stata usata solo in città, parcheggiata sotto il sole tutto il giorno e nonostante le strade qui più che alle macchine siano adatte ai SUV, non si sente uno scricchiolio.

Va che mica mettevo indubbio... dicevo che fra quel che m'è capitato di vedere sei una mosca un po' bianca... diciamo grigia, va'...