E io ho detto più volte che noto una enorme differenza sopratutto nelle frenate, e il metro di paragone lo si ha con l'ABS. Ti faccio un esempio estremo, con le termiche e guida sportiva su asciutto hai sempre l'ABS in funzione, con le estive di buon livello l'ABS non entra quasi mai


Bisogna provare sulla stessa macchina gomme differenti, io ne ho provate 5 tipi diversi. Tu quanti tipi di gomme hai provato sulla tua?

Sulla mia di adesso 1. Sulla A4 3 diversi (2 sulla mia più un treno su un'altra uguale)

OK, che gomme hai provato e stai provando?

Sull'IS ho le SP Sport 9000 della Dunlop (vesrione specifica per IS200)

Sull'A4 avevo le Potenza RE720, poi ho messo le ER300 (che facevano un poco più cacare) e ho provato su un'altra A4 una serie di Toyo nonsochecazzsupersoprtdatamarr che costavano ben di più... andavano meglio ma non tutto sto che. IMHO

Adesso su IS credo che monterò Potenza S04, Pirellone P-Zero o altro da top di gamma. Dipende da quale treno mi viene via a meno.





Si vabbè ma tra due estive semi-top la differenza in frenata da velocità da curvatura mentre sterzi e tocchi la coscia della figa di fianco scorreggiando sbilanciando così la macchina.... c'è tanza differenza? io dico di no

Ovvio che tra termiche e estive cambia... e checcazz! 

Perchè dici che le ER300 facevano cacare e le Toyo andavano meglio.... in base a che cosa?


E perchè non metti delle kumho? Tanto non dovrebbe esserci differenza 



La senti eccome la differenza, sopratutto quando iniziano a scaldarsi

S-04?!?

O quel cacchio che è: mi sembrava di essere stato chiaro sull'Antopensiero 

Lascia perdere 

a me ispirano questi

Ho detto un poco più cacare, e che le altre un poco meglio. La differenza non era abissale. Lo dico in base alla mia scarsissima esperienza di guida, ovvio. Come la gomma reagisce all'attacco della curva, in appoggio e in uscita. Poi angolo di deriva, ecc ecc.




Scelgo tra marche buone e conosciute. Scelgo una gomma top visto anche che monto 215/45ZR17 e per strada non vado piano. Tra i top scelgo le gomme in basa al prezzo, che non varia più di tanto comunque.




Se lo dici tu ti credo

Ma allora la differenza la senti anche tu ?  Miracolooooooooooo
Ecco adesso tu prova a pensare ad un pendolo forzato che devi fare in autrostrada per evitare un ostacolo o incidente con il freno pigiato a manetta. Preferiresti avere sotto Khumo o Michelin/Pirelli ?


Ma allora tutti i discorsi che hai fatto prima? Vedi ache alla fien anche tu preferisci avere una gomma alta di gamma perchè la trovi migliore perchè sei uno che va forte?

Si la sento anch'io, non stante sia negato nella guida contrariamente a voi Maestri




Io non ho detto come tu invece cerchi di mettermi in bocca che tra gomme di merda e gomme buone non c'è differenza. Dico che tra gomme della stessa fascia e categoria è unutile farsi i segoni a scelgliere Pirelli piuttosto che Bridgestone o Goodyear piuttosto che Toyo o Yoko. Sono stato chiaro ora? Da come parlate voi sembra che una gomma sia una colla mentre l'altra (sempre top di gamma di un'altra marca) sia una merda. Beh, mi spiace ma non è così.

Io scelgo una gomma alta di gamma perché ho una macchina piuttosto sportiva. Sull'A4 non prendevo top di gamma perché sarebbe stato inutile visto il comportamento dell'auto, quindi prendevo delle buone gomme setive ma senza esagerare (esagerare = pirellone nero per esempio). Ma solo perché io non volevo buttare i soldi, tutto qui.

A me han detto che le S-03 non le fanno più ma nel sito ci sono ancora. Che bestie di gomme!

In teoria sarebbero state sostituite dalle RE050A: eccellenti comunque eh!



Comunque io andrei di ADVAN SPORT se hai i cerchi dal 17" in sù!

Guarda che anche le Toyo le fanno dai 17" in sù... quindi potresti continuare con quelle 

Chi? Cosa?   Spiegarsi meglio, grazie.