Allora, come detto prima, confermo che le jappo hanno avuto un ribasso notevole, tra l'altro le ha anche in 'offerta':
Le Toyo T1-R vengono 400 ?!!
Le nuove Yoko S.Drive vengono 470 ?!
Le Bridge RE050A vengono 470 ?!

Le PZero Nero vengono come l'anno scorso 540 ?!


Che dite, se dovessi cambiare gomme andrei di jappo o no?!?

vedi un pò...215/45 17

Allora vorrà dire che sta applicando la classica legge del Marketing, più è alta la domanda più si alza il prezzo..... al contrario un prodotto poco venduto è obbligato a diminuire il prezzo 

Calcola un 70-90 ? in più.

Quindi le Nero a 500 ? (in 215/45R17) sono na cagata pazzesca?!?   Furbooo..

Ma rispetto a che cosa? Io mica ti ho detto a quanto vende le Toyo...... 

Prova a chiedere.

Sempre fermo restando che l'? è cresciuto del 20% di valore, in 1-2 anni, nei confornti dell'$!! E quindi le importazioni ne beneficiano (al contrario dell'expo).

Poi c'è il gommista che spinge di più su una rispetto ad un'altra, perchè ha margini migliori, o perchè ha fatto acqusiti maggiori di quella marca, o anche per tradizione (colui che è poco propenso a provare altre marche 'nuove'; di solito sono quelli vecchiotti), o anche per 'simpatia' rispetto ad un'altra.
Insomma il prezzo non vuol dire nulla nello specifico articolo (ci son troppe variabili). Se il marchio ha un certo know-how riconosciuto e la gomma è il top di gamma il prezzo non deve essere una discriminante.
Se no non si spiega come mai le S-03 le pagai 550 ? 2 anni fa e un anno dopo costavano 500 ?.  Erano peggiorate come prestazioni del 9,09%?!?