Un mio collega aveva bruciato l'ennesima lampadina dell'anabbagliante della sua E 200 Kompressor.

E' andato (evitando intelligentemente la rete ufficiale....) dal primo benzinaio a tiro, il quale gliel'ha cambiata con 11,5 euro, sostenendo di avergli messo una lampadina "per diesel", che resistono di piu' alle vibrazioni.

Ma e' vera questa storia ? 

mi sa di troiata del benzinaio.

Boh, forse ci sono lampadine fatte meglio, che resistono di più alle vibrazioni, ma non è che siano "per diesel".

Ho sentito anche io sta cosa

anche a me sa di troiata da benzinaio.
Ma anche fosse, per 11 ? e rotti va bene lo stesso.

E' vero......le lampadine per diesel son quelle che riescono ad illuminare perforando la nuvolozza nera prodotta dai naftoni che precedono.....in quel senso è "per diesel"

- "che bella lampada, è nuova?"
- " No, è PerDiesel"

 

 

Quelle della Croma TD i.d. avevano dei mini-ammortizzatori a gas. 

e quelli della stilo jtd i maxi-ammortizzatori a gas. 

Ti sbagli erano a doppio effetto a gas / olio (infatti su legge gasolio)!   Minchia che genio!

Prendo spunto da questo post sulle lampadine per Diesel e copio e incollo dal forum del Maggiolino, mi sono fatto un sacco di risate, i miei complimenti all'autore.

Quote lov4you da forum maggiolino.it

Quanti utenti servono per cambiare una lampadina?

1 per cambiare la lampadina e avvertire il forum che essa è stata sostituita
14 per condividere esperienze simili nel cambiare lampadine
7 per avvertire dei pericoli che il cambiare lampadine comporta
6 per discutere se non sia più professionale parlare di "bulbo"
6 per insultare costoro
15 sapientoni che insistono sul fatto che sia perfettamente lecito voler parlare di "bulbi"
2 coll'hobby del giardinaggio che sostengono che "bulbi" sia un termine troppo ambiguo e generico
1 per dire di creare una sezione apposita nel sito "Come cambiare lampadine"
2 per opporsi a ciò e dire di postare su QUESITI TECNICI
7 per evidenziare errori grammaticali nei vari post riguardanti il cambiare le lampadine
5 per flammare chi evidenzia suddetti errori
3 per correggere gli errori grammaticali dei flamers
19 per postare che nel manifesto del sito non si parla di lampadine e di spostarsi su un altro forum di un altro sito più adatto
11 per difendere chi ha postato sul forum visto che tutti usiamo quotidianamente delle lampadine
36 per disquisire su quale metodo per cambiare le lampadine sia migliore, dove comprare lampadine a prezzi vantaggiosi, quali marche di lampadine sia consigliabile acquistare
7 per postare dei siti con cataloghi assortiti di lampadine
4 per dire che i link non funzionavano e postarne altri funzionanti
3 per postare i link presenti su suddetti siti che dimostrano come le lampadine non siano OT
13 per quotare tutti i post fatti finora nella loro interezza e dire "Sono d'accordo"
5 per avvertire che abbandoneranno il forum a causa dei thread sulle lampadine
4 per dire "ma non se ne era già discusso un po' di tempo fa?"
13 per dire di usare Google prima di postare domande sulle lampadine
1 per dire che lui poverino ha usato Google ma non ha trovato nulla
3 per postare un link a www.google.it/search?q=lampadine
4 per tirare in ballo la politica e dire che è tutta colpa della destra
4 per rispondere ai precedenti dicendo che è colpa della sinistra
4 per rispondere ai precedenti 8 in duplice copia dicendo che è colpa del governo a prescidere
2 no global per dire che è colpa degli americani se esistono le lampadine
1 per dire che la lampadina è stata inventata da un inglese
20 per coprire di insulti costui e postare l'intera biografia di Thomas A.
Edison
1 per difendere il tipo di prima dicendo che ha letto da qualche parte
che in realtà la lampadina l'aveva già inventata qualcun'altro
5 ritardatari che rispolverano il thread ormai morto dopo un paio di mesi
1 lurker che dopo 6 mesi tira di nuovo in ballo il discorso e dicendo
che non si era giunti ancora ad una conclusione fa ripartire tutto da capo

Ok, al che da noi ci sono almeno 3 pistonari che fanno degenerare il thread in "Diesel vs. benzina", sostenendo che nel vano motore delle macchine a gasolio c'è meno spazio e quindi si fa più fatica a cambiare la lampadina...

Il buon uomo mi ha fatto vedere che sulla scatola della lampada, peraltro di marca che non ricordo, c'era scritto "... Diesel...". diceva peraltro che queste lampade hanno il filamento più grosso rispetto a quelle tradizionali, pur mantenedo la stessa potenza e la stessa luminosità.

Ovviamente queste lampade costano ben 1,5 ? più di quella "normale".

Benvenuto