Che palle queste 5 pagine dietro
C'è da dire che non siete mai contenti...prima ci si lamenta che fiat ha pochi motori, c'è poca scelta ecc ecc...ora che iniziano ad arrivare i motori non vanno + bene, era meglio fare un 2.0, pochi cavalli, tanto è pesante come un pachiderma, non andrà un cazzo ecc ecc...e chi vi accontenta voi!?

Io sono contento che questo motore arrivi sul mercato, certo in questa configurazione non può essere la versione sportiva, ma un 1.4 turbo fatto bene può avere una vasta gamma di applicazioni e può essere declinato in diversi livelli di potenza in modo da riempire x bene le gamme di vari modelli.

Spero di vederlo anche su lancia

oleeeeeee

Quoto. Se lo dovessero montare sulla più leggera Ypsilon... ma anche una Stilo (o la sua erede) con un motore del genere non sarebbe male e soprattutto sarebbe una vettura brillante a portata di neopatentato. Tra fare lo 0-100 in 14 secondi e farlo in 7 c'è anche una dignitosa via di mezzo.

Beh si sulla Ypsilon ci starebbe proprio bene, anche perchè non sarebbe un motore eccessivamente spinto e ne potrebbe scaturire una versione sportiveggiante ma senza rischi di capottarsi da fermi

7 sec te li sogni con 150 cv....

io trovo che questo motore sarà il classico lavoro fatto a metà da fiat...imho fiat dovrebbe stupire,attirare le attenzioni del pubblico giovane!!un ragazzino non lo esalti con 150cv,perchè c'è già la golf che con turbo e volumetrico assieme ne da 170....

la gente va stupita come ai tempi della uno turbo che era un missile alla portata di tanti,come la R5 turbo....più di recente han fatto questo la punto gt(l'hgt a parte raven non ce l'ha nessuno),la honda integra,la civic type R...fiat deve imho uscire dall'anonimato,deve tornare ad essere competitiva e innovativa...la fiat coupè fu un'ottima realizzazione e nonostante il prezzo,vendette tanto...questo è quello che dovrebbero fare!con 150 cv non attiri nessuno ormai,i diesel ne hanno così e di più e consumano meno!!!bisogna spingersi dove i diesel non arriveranno mai...

spero che questo sarà la versione base e che una eventuale abarth da 200 cv sia dietro l'angolo,ma ne dubito..

Infatti Phormula ha detto fra i 14 e i 7 c'è una dignitosa via di mezzo, cioè: fra i 7" di una sportiva un po' più cazzuta e i 14 di una polmonitica 1.2 da 60cv si può fare in 9" che va bene lo stesso, senza che le solite shampiste stian li a tirar le fila...

Poco più in su avevi detto che non serviva essere acidi, e imho avevi ragione. Quindi adesso non tirare il sassolino altrimenti qualcuno può sentirsi provocato 

scusa e che acidità?

Il discorso delle comari mi pare che tu sia l'unico ad averlo afferrato... gli altri stanno ancora col dito alzato a chieder di ripetere che non gli è chiaro

si vabbè 

se ti spieghi di merda potrebbe essere un problema tuo.....

Anto ha capito benissimo... Ma com'è il fatto? Non c'è miglior sordo di chi non vuol sentire

non era :" non c'è miglior scassaminchia di chi continua a triturare ed è mestruato come winc?"

stai girando la frittata... qui chi tritura con RS, Evo etc. mestruo o non mestruo sei te...

che poi, quale mestruo me lo devi dire...

a me pare proprio che sta storia si possa chiudere, ma è difficile se si continua a tirare frecciatine

Per cortesia.... stiamo scherzando, mi pare (o non ho afferrato?)