finalmente

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Devo proprio rispondere?

Indy e Stock? Potresti dire qualche parolina a riguardo? Non sono sicuro di aver inteso bene, che io ricordi ci sono le Nascar, le monoposto per il campionato che non ricordo come si chiama...

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Ok grazie! Mi ha colpito il post di Seth in cui parla di una categoria di Nascar con quasi 900cv, io ero rimasto a quelle da circa 700

dato che la nascar mi intrippa parecchio mi sono un po documentato. le auto delle bush series hanno , come ho scritto , intorno ai 500 cavalli , sono limitate a 7000 rpm , gomme più strette rispetto alle colleghe maggiori ed altre limitazioni che ne abbassano le prestazioni. le gare di bush series sono equamente divise tra triovali classici e mini ovali .
Le nexstel Cup arrivano in configurazione prova ad oltre 1000 Hp ( la macchina del team sponsorizzato dall'US ARMY a Talladega è stata configurata per le prove ad un set di 1140 Hp , dichiarati dal team . ) in Gara i settaggi variano da pista a pista e dalla durata delle gare stesse. il settaggio per una 500 miglia sarà diverso rispetto ad una 300 miglia su miniovale ovviamente .

ma tu le vedi in TV? basta il decoder o ci vuole anche Sky?

le vedo su sky con l'abbonamento sport.

mi ha fatto morire un paio di settimane fa una gara su un circuito tipo F1 , non ricordo dove fossero , era ricavato comunque su un aeroporto .
Ogni 3 giri c'era qualcuno che andava fuori pista , evidentemente quei bestioni di auto ( sono lunghe quasi 5 metri e pesano un botto , intorno ai 1400-1500 Kg ) non sono molto a loro agio sulle curve eh eh eh 
i migliori se le facevano tutte scodinzolando e cambiavano le gomme ogni 15 giri ....

1140cv? Dev'essere una bella lotta tenerle in strada!

devi vedere quando fanno i camera car  i numeri che fanno i piloti per tenerle dritte.....sugli ovali alzano un po il piede prima delle curve , impostano e danno tutto gas. a 180 miglia ( hanno una telemetria per il pubblico con Rpm , velocità istantanea , rapporto inserito etc etc )  si vede chiaramente che il pilota corregge il sovrasterzo di potenza.....
sono V8 che girano fino a 11800 rpm....paura !

Che bestioni!!! Nella telemetria indicano anche l'accelerazione laterale? Dev'essere una bella centrifuga una corsa con uno di quei cosi

xchè aspettare fino a fine anno?! 

E intanto lo hanno pure licenziato!

Qual era, quella all'Infineon Raceway?? L'ho vista anche io, in diretta, e l'ho trovata estremamente più divertente da vedere che la Daytona 400 che han fatto la settimana dopo, gli ovali proprio non li digerisco, l'unica cosa che si aspetta sono gli incidenti...

Comunque le Nascar negli USA hanno un seguito ENORME, nulla a che vedere con la Irl e Champ car...