Non ho fatto a tempo, casso, non ho fatto a tempo !!! 

Un'altra Astra GSI perfetta se n'e' andata, e come se n'e' andata !! 

Era di un mio collega che mi aveva accennato di volerla vendere, stavo aspettando i dettagli, la macchina era perfettissima ed accessoriatissima, del '95, pochi km, unico proprietario, gommata da poco....... lo incontro al caffe'..... mi dice che la situazione era precipitata, la macchina nuova era arrivata ed aveva bisogno dell'assicurazione...bla bla.....

L'ha data al concessionario per 400 euro !!!!!!!

Volevo rovesciargli il caffe' bollente nelle mutande.

minchia, per 400 euro pittosto la tenevo parcheggiata in strada senza assicurazione anche 1 anno in attesa di venderla.

qual è il problema? vai dal conce e comprala per 1500

Peccato.

Si, piu' 700 di passaggio che fanno 2200 e poi la rivendo a chi ?

500 gliel'avrei dati subito io e ci avrei guadagnato sopra un 1000-1500 euro senza colpo ferire rivendendola all'istante (magari a un pistoniano tipo raven  ).

fosse stata la 1.4 90CV ti sarebbe interessata? 

Se pensi che il tizio da cui ho cannibalizzato qualche kg di ricambi per la mia ha rottamato il suo 1.9 GTI con soli 110.000 km a causa delle restrizioni per le Euro1-2-3...
A parte che qualche soldo ce l'ha fatto vendendo i ricambi, ma rimane una perdita assurda...

Ma non la volevi per te, e quindi avrei capito l'incazzatura, ma per fare il commercia/sfascio!!?!?   Ma va cagar....

ma chi,il rottamaio piemontese che abbiamo visitato assieme?

No, il rottamaio di Sasso Marconi, quello da cui ho preso il cruscotto e o cerchi (e vetri, strumentazione, alzacristalli, marmitta, paraurti, qualche fanale etc etc etc, tutto per 300? )

Mettila così. Se tu l'avessi acquistata e giudata un paio di volte, poi non ti sarebbe stato così facile separartene e saresti andato di nuovo in loop.

No, però se fosse stata una citycar con più o meno le proporzioni della Panda e la linea monovolume da vera sportiva, che so... una Agila OPC Turbo da 120 cavalli, una Suzuki Wagon+ R Turbo, una Chewrolet Matiz Sport Turbo da 120 cavalli, una Hunday Athos Sport Turbo da 120 cavalli, ... ecco, allora mi poteva interessare.

Per me ? Ma chemmefrega di quel rutto tamarro moderno 

Pero', trovare 1500 euro per terra e poi vederli volar via con un colpo di vento non so a te, ma a me fa incazzare.

Poi sarebbe stato un affare pure per chi la comprava, perche' era proprio messa bene.

Il "rutto tamarro" è stata la migliore compatta sportiva del suo periodo, solo per quello merita di essere salvato.

a qualcuno interessa una 1.4 90cv colore "bianco Gsi"

possibilità di applicare tutto un insieme di scritte sul portellone posteriore (così si nascondono le ammaccature )
"Gsi-

TDI

-Tubbo16"