Ci si puo' muovere anche senza macchina.

Si fa una scampagnata in bici (che mtb sei ? ? ?) con pranzo al sacco, e la settimana dopo si va in montagna con una cabrio 6 cilindri 200cv a benzina invece che con un'anonima media a gasolio. 

Preferisco l'anonimato   

In realta' sei succube della donna.

Hai detto che lei ti manderebbe a cagare, non che a te non piacerebbe l'idea 

Paragone inappropriato proprio nel caso che uno abbia la passione per la bici.
Se devi raggiungere un posto lontano da cui partire per l'escursione in bici, nel baule o sul tetto della berlina ce la metti, nel cabrio no.

io la scelta l'ho fatta, faccio 6000 km/anno in auto e 25'000 in treno. se avessi un diesel risparmioso probabilmente avrei la tentazione di usare più spesso l'auto e finirei con l'inquinare di più.

ps il treno non lo uso per risparmiare, visto che in svizzera i treni costano oro...

Allora voteri di "no"!

Se y km non li 'posso' fare, per il costo della benza, riprenderei allora un bel diesel turbizzato, e via!

Non si puo' scendere nelle singole passioni, perche' allora uno che ha la passione della barca grande deve girare per forza con un grosso fuoristrada per tirarla col carrello.

Esatto.
Indi per cui la domanda iniziale perde completamente di senso

Io non uso i treni semplicemente perchè tra il tempo che impiego tra andare in stazione, prendere il treno, scendere e prendere altri mezzi pubblici per andare sul posto mi verrebbe l'angoscia. E poi il lato economico.

Esempio, per andare e tornare da milano in due costa con l'interegionale 28? in macchina andando tranquillo ne spendo anche meno.
Per Andare e tornare da Nizza in 2 persone costa 100?, in auto ne spendo appena 35? di gasolio.

Non e' vero.

Si puo' tirar la barca tante volte con un fuoristrada tata a gasolio, oppure poche volte con una Nissan Murano 3.5 V6. 

Si possono trasportar le bici tante vollte con una Kalos o poche volte con una Jaguar. 

Vi faccio un esempio con lo stesso tipo di auto ?

(dati ottenuti con le tabelle ACI sui costi chilometrici tutto incluso)

Fare 20.000 Km con una Golf 2.0 TDI (140cv) equivale a farne 15.000 con la Golf 2.0/16V TFSI 200CV - GTI.

Rinuncereste, in questo caso, a quei 5000 Km all'anno  ? Ecco il senso della domanda.

P.S.: c'e' da pensarci molto a queste cose calcolando i costi chilometrici globali delle auto senza farsi intortare dal solo effetto-benzinaio.....

Altro esempio:

Facendo 20.000 Km/anno, rinunciando a 4000Km/anno si puo' viaggiare in

BRERA 3.2/24V V6 JTS - 260CV

anziche' in

BRERA 2.2/16V JTS - 185CV

Beh, penso di essermi dato la risposta da solo quando ho preso un duemila a benzina invece che un millenove a gasolio. La macchina non mi serve per andare a lavorare e per 8000 Km l'anno, il costo dell'assicurazione è il doppio del costo del carburante. Più che spendere 100 Euro in meno di carburante mi conviene cercare una polizza più conveniente.
In ogni caso se non fosse per VW, tra la Golf TDI e la TFSI, visto l'uso che ne faccio non avrei dubbi e andrei direttamente sulla seconda.

Ma perchè rinunciare  Solo perchè ci sono prodi e schioppa (schioppassero tutti), il governo dei sacrifici  Ma, no, adesso prodi cade, viva il berlusca, più km per tutti 

Ecco, l'esempio concreto lo capisco già di più...
Resta il fatto che non saprei rispondere
Nel senso... già la strada che faccio è la "minima indispensabile" per le mie esigenze, intendendo per "indispensabile" anche portare in giro la famigliola ogni tanto.
Se dovessi privare loro, ancor prima di me stesso, di un po' di svago solo per avere la macchina più goduriosa, mi sentirei molto egoista.

Quindi, come dicevo, io parto dal discorso opposto: ho un tot di km da fare ogni anno, decido quanto voglio spenderci, scelgo la macchina in funzione di quello.
Poi, vabbé, il mio caso è un po' diverso perché la macchina divertente per me ce l'ho, ma se non l'avessi (e per qualche anno infatti non l'ho avuta) ragionerei così.