ma che clima, ha il condizionatore

Pinguino? 

vabbè,aria condizionata e climatizzatore son la stessa roba...son mica 2 sensori e una eprom a far differenza..

 

ha il deumidificatore

No, sono due cose diverse. L'aria condizionata era quella montata sulle macchine di una volta. Era un impianto indipendente (spesso anche con bocchette dedicate) da quello di ventilazione/riscaldamento e serviva solo per fare aria fresca. Mi ricordo che i miei avevano una vecchia Lancia con l'aria condizionata, e appunto sulla plancia c'erano le bocchette aggiuntive del condizionatore, che aveva comandi indipendenti.
Il climatizzatore invece è integrato nell'impianto della vettura.

Eh, appunto, il suo è un climatizzatore manuale.

clima?

kaos, sei un recchione...    oppure il secondo pinguino della macchina, a scelta

Ah ah quasi peggio della storia dei cuscini tigrati di Cizu

Fate una bella cosa, branco di leccapiedi stanchi......sfanculatevi tra di voi

Comunque se leggete 4r di luglio leggete dei confronti giulia 1.6 super contro 146 1.6 la giulia pare esser meglio in abitabilita'.

La panda 1.2 fire e' straziata da un 128 nello 0-100 di ben 2 secondi, la matiz addirittura contro la r4 mhuauhauhauha!!!!!

Ruoteclassiche.
Sì, per una voce migliore ogni dieci fanno una cagnara del diavolo, ma nel complesso prevalgono le moderne...

Sai, alla fine ognuno vede quel che vuole vedere. La foto in apertura (dopo l'editoriale) del numero di agosto è una esperienza che ho vissuto. La macchina che si piantava a bordo strada, mio padre che tirava fuori attrezzi e bestemmie e si metteva ad armeggiare sotto il cofano... certo, al 99% dopo un po' si riusciva a ripartire... adesso se la macchina ti pianta due-tre volte in 100 mila km, uno come minimo scrive ai giornali. Quando mio padre aveva la 600, succedeva praticamente ad ogni temporale.

Questo è verissimo, però credo sia giustificabile dall'elevato livello di sofisticazione delle auto moderne; insomma, tra elettronica raffinata, iniezioni spaziali e leghe leggere, uno si aspetterebbe una affidabilità totale, quindi al primo problema si incavola.

Il problema è che prima la macchina che si fermava a bordo strada era quasi la norma. Ora non piu, anzi, è quasi l'eccezione e quindi girano le  balle. Perche poi molte volte il tutto è causato da difetti del casso che indicano proprio menefreghismo della casa che lancia un auto per correggere i problemi a partita iniziata.

tranne le fiat,quelle si vedono sempre...tornando da vieste ho visto 2 bravo,una brava e una 156...

n.b. però ho visto pure una X3...