Vuoi metterle con i polmoni nostrani? Tutte le sigle storiche ormai vengono snaturate sulle utilitarie paciose, magari anche diesel che ci propinano oggi...dove finirà ora il marchio Abarth? dopo lo scempio di vederlo sulla Stilo 2.4 da 170 miseri cavallli...
e pensare che un tempo faceva bella mostra di se su autentici bolidi...come non dimenticare la mitica 112 abarth da 70cv che copriva lo 0-100 in appena poco + di 12 secondi e raggiungeva la ragguardevole velocità di 160km/h...





ma con questo cosa voglio dire?
non lo so...però comprendo a fatica i rimpianti verso le auto del passato di tanti talebani qui sul forum
Cosa manca alle auto attuali rispetto a quelle del passato?cosa dovremmo rimpiangere?
La sensazione di essere in una scatoletta di latta invece che in una macchina? Se proprio ci tenete basta togliere un pò di pannelli fonoassorbenti, qualche guarnizione dei vetri...se ci tenete potete smontare anche l'autoradio, il clima...ed eccovi nel passato. Ma anche così, mi accorgo che molti di voi talebani guardano con rimpianto al passato, scrivendo di modelli di sportivette e non che a conti fatti, nonostante tutte le comodità, il maggior confort, il peso, i crash test le norme antiinquinamento, prenderebbero tranquillamente paga dalle auto moderne, e non solo sul dritto...

Ok, tiro su la barriera energetica prima che mi mandiate i mostri meganoidi

Mah, certe sensazioni non si possono descrivere, e vanno al di là della prestazione pura.
Provane una, poi ne riparliamo.
Se ti piace il comfort, il lettore MP3 e tante altre irrinunciabili menate dell'era moderna, lascia pur perdere.

Strano che parli cosi'.

E si' che certe sensazioni del passato, disattivando i congegni moderni, le hai ben provate... 

accarezzare l'acceleratore e sentire il motore che prende i giri immediatamente senza attendere l'ok di 357 centraline elettroniche non ha prezzo vale molto più di 2 secondi sullo 0-100 ed è una sensazione che purtroppo mai più avremo su nessuna automobile 

Dai ma volete raccontare che ha combinato Kaiser? E' un continuo fiorire di frecciatine... ha fatto un pò di 360°?

Vuoi provare la mia 124 e poi ricrederti amaramente? 

Non si può paragonare LA STORIA con il presente. La tecnologia avanza e le esigenze pure, ma correre su un pezzo di storia è EMOZIONE pura.... se poi c'è anche la prestazione va anche meglio!

che e'? stai cercando di giustificarti dopo che hai preso una polmonitica asettica macchina moderna?

Se non hai mai provato una scatoletta sportiva old style, fallo e poi ne riparliamo

Se l'hai già fatto, è inutile che ti spieghi 

Comunque le macchine old style ci sono ancora, la Elise, la Viper, roba cha a parte ABS e servofreno, non è che interferiscono più di tanto. La Viper credo abbia anche il servosterzo, sarà meglio, la Elise può farne a meno.

la riflessione è nata dopo aver letto l'articolo sulla 112 abarth su evo di questo mese...insomma, prestazioni eguagliabili da una panda attuale se ci montano il 1.3mjet 90cv

poi non ricordo gli specifici modelli citati qui sul pistone, ma + di una volta avevo idealizzato "vecchiette" leggendo alcuni vs post, salvo poi trovarmi davanti alla scheda delle prestazioni

non ho nessuna macchina polmonitica nè asettica e non è previsto nessun acquisto a breve

potrei farlo...ma dopo dovrei ucciderti

si, ma sono emozioni diverse...guidare  un'auto che ha fatto storia, che è stata un'icona di un qualche cosa in un dato periodo è sicuramente un'emozione, ma c'entra poco con il piacere o l'emozione della guida.

X dire...io non ci credo nemmeno se me lo giurate davanti ad un notaio che preferite una 112 abarth ad una clio RS di oggi (nonstante l'ultima sia ingrassata addolcita ecc ecc)...

Io preferirei senz'altro la clio.
Ma la Clio RS di oggi ha quasi il triplo dei cavalli, non mi sembra un paragone così azzeccato...

Concordo con KAISER. L'emozione di guidare un pezzo di storia non è la medesima emozione che si connette al termine "piacere di guida".
Le auto attuale hanno piu cv con pari cilindrata, sono piu sicure sono PIU in tutto e fanno meglio in tutto.

Un conto è amare le auto d'epoca perche, appunto, sono d'epoca. Un conto è idealizzarle facendo credere che siano dei bolidi o un qualcosa di ineguagliabile.

Fra 50 anni i nostri figli diranno la stessa cosa della Lacetti, 147, Panda etc etc etc

facciamo un paragone 205 GTI 1.9 vs Clio RS... perchè se no ti faccio un paragone io Don Kà... preferisci una M3 E30 o una Passat 1.9 TDI

impossible

ma le sportivette tanto rimpiante di quel periodo erano tutte su quelle cifre di cavalli + o - ...70-80...
oggi ci sono utilitarie "sportive" dai 150 ai 200...anche una ibiza che mi pare abbia una versione turbo da 150-180cv non dev'essere malaccio