non è detto...(MODE PROVOCAZIONE ON) ....basta pubblicizzarla presso la gente chic....tipo "per i 18 anni di tuo figlio vuoi compragli la M3? fagli prendere la patente da noi"...in fondo, i genitori già spendono di più per avere il liceo prestigioso, l'università "valida"..il tennis club "a la page"...i corsi di inglese a Londra  etc etc..perchè non la patente..che tutto sommato a pensarci bene come investimento vale tutta la vita..

Questo è vero, se si pone la cosa nel giusto modo si hanno ottime probabilità, hai ragione

Beh, sono comunque una minoranza danarosa, anche quelli del liceo, del tennis etc etc. Il che giustificherebbe (e obbligherebbe) a prezzi più elevati per il servizio, comunque sostenibili da quella minoranza.

Ma lo farebbero soltanto quelle famiglie che mandano i figli al liceo prestigioso, ecc...la maggior parte sceglierebbe comunque l'altra via, imho

Bene, monterò i doppi comandi sulla Mx5!! 

embè?
perchè le case che vendono supercar non opravvivono anche se ne producono solo poche migliaia?
e se solo poche migliaia di persone al mondo hanno i soldi per comprarle e mantenerle?che discorso è?
tutti hanno uno yacht?tutti hanno la villa?non mi pare.........chi vuole però potrà prendere la patente in un posto dove ti insegnano davvero a guidare e a gestire qualsiasi situazione al volante......visto che se uno sbaglia mosa proprio in uno di questi momenti poi ci può rimettere solo la vita....niente di che

scusate nè..l'obiettivo è far soldi...o fare beneficenza? perchè altrimenti si fa una scuola di guida sicura gratis...che offre corsi di guida a tutti per evitare che si stampino....


ma io ho l'animo di Robin Hood....togliere soldi ai ricchi per darli ad un povero...(me)    San Francesco non era mica un pilota eh... .

Io parlavo di insegnare a guidare in maniera seria a quanta più gente possibile per rendere più sicure le strade dai pericoli provocati da altri, in questo modo quei pochi che possono permettersi questi corsi riusciranno a salvarsi il culo nei monenti di pericolo ma le strade non diventeranno più sicure in generale...tanto vale rimanere come adesso dove chi vuole fare un corso di guida sicura lo paga a parte...

Eh, appunto, nulla di male ma il prezzo dovrebbe essere molto più elevato (dato che l'affluenza sarebbe scarsa).
Il che pregiudica lo scopo "educativo" di una scuola guida che prepari tutti gli automobilisti a saper guidare.

eh certo......tutto per tutti gratis.....mi pare un po' impossibile no?.....
come, per rispondere anche ad Andrea, mi sembra impossibile poter modificare un sistema (quello delle scuole guida) stantio da secoli, ormai arroccato e sorpassato ma sempre ultra difeso dal sistema staatle che mai si è degnato di mettere mano alla faccenda in maniera seria, ha fatto solo modifiche del cazzo di convenienza nel corso di decenni.
In ogni caso avere un'alternativa è sempre meglio che non avere un cazzo o no?
Se io voglio imparare a guidare come si deve e a come funzionano le meccaniche di guida di un autoveicolo decido di spendere 1200 o 1300 euro invece dei soliti 800 o 1000, nin mi pare sia una cosa così assurda, non stiamo parlando di 50 euro contro 80.000
Poi se a uno non frega una ceppa liberissimo di andare a farsi il corso da privatista da nonno pelagia e poi schiantarsi al primo accenno di pioggia in autostrada (sperando si schianti per conto suo e non addosso a qualche povero cristiano che passava di lì).........
Si tratta di proporre un'alternativa migliore alla merda che c'è sempre stata, non di redimere il mondo per farne un posto senza fame nè guerre........direi che sia fattibile no?
Torno al discorso di chi può permetterselo.......non mi pare che tutti si possano comprare una supercar, o uno yacht o una villa, o i televisori della Bang&Olufsen o i Rolex........ma qualcuno che può farlo c'è.....e che cazzo la mia scuola guida la faranno quelli così, di sicuro non quelli a cui non frega niente o non hanno i soldi.....
E' chiaro adesso?
Avere un po' di gente che ha fatto una scuola guida del genere e che sa guidare sul serio è sempre meglio che avere tutti che han fatto le solite scuole guide di merda e non sanno nemmeno cosa sifnigica rollio di un auto.

P.S.

grazie a Valerio per il sostegno
 

Tutto giusto, lo ribadisco, ma si era partiti da qualcosa tipo "bisognerebbe aggiungere alle lezioni foffose delle autoscuole un corso di guida sicura, più o meno allo stesso prezzo o poco più, così la gente impara a guidare come si deve".
Adesso siamo pressappoco a "sarebbe bello avere autoscuole che propongono corsi di guida sicura, costi quello che costi, anche per una clientela ristretta". Il che mi va bene, ma NON è ciò di cui si parlava all'inizio e NON risolverebbe il problema dell'impreparazione della maggioranza dei neopatentati...

hai ragione ma alla fine......pensiamo al dinero
 
parlando seriamente in ogni caso penso che non sia realizzabile la cosa in italia a livello di implementazione degli esami pratici normali delle scuole guida....per tutte le ragioni che ho riportato prima...perchè cambiare un sistema vecchio e difeso a mò di scudo mafioso, come tante cose ancora in italia, la vedo pressochè impossibile......indi per cui mi sono poi dirottato sul fare una scuola guida, da zero, organizzata nella maniera spiegata inizialmente.....sarei curioso di vedere i costi e la realizzabilità della cosa.........da indagare, secondo me non è affatto tragica come alcuni l'hanno prospettata, se pianificata bene potrebbe essere realizzabile....provate a pensarci.....un corso di guida sicura per esempio, dura almeno una intera giornata e costa quel che costa, 1300, 1500 euro minimo....
Io invece faccio un accordo con un impianto di pista già esistente, che mi noleggia struttura e mezzi ad un prezzo forfettario annuale (che ovviamente non sarà 1500 euro a persona moltiplicato il numero di persone che ci vanno) e ci porto regolarmente le persone che devono fare l'esame pratico.......
Ah, ovviamente implementerei anche la sezione teorica, insegnando i fondamentali della guida alle persone, invece di spiegargli come funziona lo spinterogeno della 127 che c'è nella figura del libretto della patente e altre stronzate di 40 anni fa......immaginate un po' il briefing che ti fanno quando vai a monza alle prove in pista delle auto nuove....solo un po' più approfondito nei particolari, come quello che ti fanno proprio ai corsi suddetti di guida sicura.........non è che voglia una settimana a spiegarle quelle cose basilari, un paio d'ore intensive e via, ma qualche scuola guida lo ha mai fatto?Figuriamoci.......

Un'autoscuola, qui dalle mie parti, anni fa proponeva qualche giro di pista a Imola su una Ferrari 348, agli allievi che avevano passato l'esame. Non so come fosse strutturato e non so se lo facciano tutt'ora (e con quale macchina, eventualmente).

ecco, lo vedi che se ti applichi riesci?
 

ora sto studiando attentamente il 75 experience tanto per dire, una iniziativa ottima che sta avendo il successo meritato....

http://www.75experience.nl/

Servizio migliore?
Qui' in germania non ti rilasciano nemmeno il foglio rosa se vuoi guidare puoi farlo solo con un istruttore e auto adatta.