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TonyH
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Marzo 31, 2011, 12:22:08 pm |
Utente standard, V12, 4260 posts |
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Ritirata la puntazza ieri sera: oltre alla revisione del piantone, è stato sostituito anche tutto il gruppo del tergicristallo perché le boccole di teflon che univano le aste non tenevano più e le mie fascette duravano solo qualche giorno E’ stato cambiato anche il vetro dello specchietto destro, per un totale di 480+iva. Con le revisione di aprile, sono sui 650 ivati quindi. Questi si sommano alle gomme nuove di novembre (220 euro ivati) e al grosso tagliando di settembre dei 90 mila (400+iva). Vedendo la punto parcheggiata con due ruote sull’aiuoletta questa mattina, penso che abbiamo fatto bene a non comprare la macchina nuova a mia mamma.
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Marzo 31, 2011, 12:56:21 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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Ringrazio mia mamma che ha il buon senso di non manovrare mezzi a rotelle più grandi un trolley per la spesa.
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Marzo 31, 2011, 13:01:39 pm |
Utente standard, V12, 46986 posts |
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Con le revisione di aprile, sono sui 650 ivati quindi.
Et voilà, hai una macchina perfettamente efficiente con 650 euro. Ma perchè mai spenderne migliaia e migliaia in piu' ?
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Aprile 02, 2011, 11:07:51 am |
Utente standard, V12, 4260 posts |
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Update: la macchina va bene ed è scomparso il tremolio sullo sterzo. Oggi la puntazza ha passato la revisione (quella vera, con la macchina sul ponte per controllare i giochi nelle sospensioni anteriori) e tutto è ok. Et voilà, hai una macchina perfettamente efficiente con 650 euro.
Spero, a questo punto, che alternatore, pompa benzina e alzacristalli siano affezionati alla macchina, tanto da non voler morire prima di lei.
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Aprile 02, 2011, 13:29:26 pm |
Utente standard, V12, 46986 posts |
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Anche se morissero, tiri fuori altri 500 euro e amen. Hai voglia ad arrivare a 15.000....
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mastiff |
mir |
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Aprile 02, 2011, 14:53:29 pm |
Utente standard, V12, 5294 posts |
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Update: la macchina va bene ed è scomparso il tremolio sullo sterzo. Oggi la puntazza ha passato la revisione (quella vera, con la macchina sul ponte per controllare i giochi nelle sospensioni anteriori) e tutto è ok.
Spero, a questo punto, che alternatore, pompa benzina e alzacristalli siano affezionati alla macchina, tanto da non voler morire prima di lei.
la mia l'hanno portata o ieri o la portano settimana prossima...mi faranno sapere ( il costo e' uguale al tuo)
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via. (Anonimo)
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Agosto 17, 2011, 15:38:26 pm |
Utente standard, V12, 4260 posts |
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Spero, a questo punto, che alternatore, pompa benzina e alzacristalli siano affezionati alla macchina, tanto da non voler morire prima di lei.
Loro sembrano davvero esserci affezionati. Chi che non lo è più ( a parte me ) è il clima: da un paio di settimane non raffredda più e si sente un fischio proveniente da dietro la plancia (e non dal compressore) non appena si accende il clima. La ventola ventola in tutte le velocità e il compressore attacca senza fare rumoracci strani. Saranno i raccordi con l'evaporatore?
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Loggato
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Ceparanese |
Hi.Fi. |
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Agosto 23, 2011, 11:53:22 am |
Utente standard, V12, 1193 posts |
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ti quoto...mi viene un pò da ridere quando leggo: "devo rifare la distribuzione"...quasi quasi la compro nuova E' che cerchiamo delle scusanti per giustificare un'emorragia irrazionale di denaro ... Pensa che io invece nel 2009 ho fatto la distrubuzione (2 = Y + Thema) + ho comprato pure la macchina nuova ... salasso
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Lancia Prisma Integrale '88 Lancia Thema Turbo 16v '89 Lancia Y Elefantino Rosso 1.2 16v '00 Volvo V50 1.6 D Polar '09
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