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TonyH
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Agosto 31, 2006, 11:12:47 am |
Utente standard, V12, 4260 posts |
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La puntazza di mia mamma (1.2 8v imamtricolata ad aprile 2003, versione feel) ha un problemino: continua ad accendersi la spia rosso del servosterzo. Mio papà l'ha portata in concessionaria, dove, all'inizio, hanno detto che avrebbe potuto essere un falso contatto, visto che (mi dicono che) il servosterzo continui a funzionare, e che se l'avesse fatto ancora, di riportargliela, per verificare se fosse un problema al piantone dello sterzo. Manco a dirlo , da quel giorno la spia si accende semrpe più frequentemente. Ho controlalto se ci fosse stato qualche richiamo e, manco a dirlo un'altra volta, nel 2001 hanno fatto un richiamo... http://www.infrastrutturetrasporti.it/page/standard/site.php?p=albric&o=vs&id_modello=61A nessuno è mai capitata una cosa del genere? Inoltre, come faccio a risalire alla data di costruzione partendo dal numero di telaio? La fiat sembra rifuggere alla codifica internazionale!
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Loggato
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AlmenoTu |
La fila accanto alla tua sarà sempre la più veloce |
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Agosto 31, 2006, 11:16:56 am |
Utente standard, V12, 899 posts |
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A me è capitato nella punto a diesel della scuola guida (nel 2001)...In quel caso non si accendeva la spia, ma s'induriva lo sterzo,quasi fino a bloccarsi...Capitava però solo in manovra (fortunatamente)...Il mio istruttore l'aveva portata in officina a seguito del richiamo
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Tarvos |
not in my name |
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Agosto 31, 2006, 12:59:37 pm |
Utente standard, V12, 7818 posts |
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Mia mamma dice che la spia tende ad accenndersi appena fa un po' di curve..ma sembra che la servoassistenza non svanisca..
il servosterzo è idraulico o elettrico? Se è idraulico, controlla il livello del liquido, magari ne manca un po' Se è elettrico, potrebbe essere che dopo un po' il motorino si surriscalda e manda segnali di resa
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anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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Loggato
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Homer |
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Agosto 31, 2006, 13:14:04 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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sulla punto II è elettrico... prova con alt+ctrl+canc
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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AlmenoTu |
La fila accanto alla tua sarà sempre la più veloce |
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Agosto 31, 2006, 13:25:50 pm |
Utente standard, V12, 899 posts |
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Agosto 31, 2006, 17:54:00 pm |
Utente standard, V12, 4260 posts |
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sulla punto II è elettrico... prova con alt+ctrl+canc
Ho trovato l'alt (lo stop ) e il canc (la retro ), ma dove è il ctrl?
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Loggato
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am1 |
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Agosto 31, 2006, 18:15:01 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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ma dove è il ctrl? nel cassetto portaguanti, ma guarda che sono meglio gli hatu
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Loggato
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Aprile 01, 2007, 21:23:59 pm |
Utente standard, V12, 4260 posts |
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Loggato
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Aprile 01, 2007, 21:49:51 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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ma dico io: perchè preoccuparsi per una spia quando tutto funziona bene? adesso alla "mia" lancia Y (che ha lo stesso tuo motore 1,2 8V) accende la luce dell'iniezione (la luce arancione a forma di pompa[ ]) ma siccome cammina bene e consuma poco .... continuo a camminare così! l'unica spia che ti deve mettere in allarme appena si accende è quella dell'olio motore
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Homer |
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Aprile 01, 2007, 22:44:38 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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ma dico io: perchè preoccuparsi per una spia quando tutto funziona bene? adesso alla "mia" lancia Y (che ha lo stesso tuo motore 1,2 8V) accende la luce dell'iniezione (la luce arancione a forma di pompa[ ]) ma siccome cammina bene e consuma poco .... continuo a camminare così! l'unica spia che ti deve mettere in allarme appena si accende è quella dell'olio motore quando poi ti lascia a piedi in mezzo a un incrocio a 400km di distanza di notte cambi idea
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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pininfa1967 |
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Aprile 02, 2007, 08:16:29 am |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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quando poi ti lascia a piedi in mezzo a un incrocio a 400km di distanza di notte cambi idea quoto,
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