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| monnezza |
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| Settembre 01, 2006, 09:02:59 am |
| Visitatore, , posts |
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Io non ci credo, non ci sarebbero acquirenti, ormai è chiaro che comprare marchi automotive, di prestigio o meno, è sempre un cattivo affare.
Ma dai ai coreani o ai francesi o a Bmw un marchio importante come Am farebbe comodo anche rimettendoci qualche penny l'anno!! |
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  Loggato
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| am1 |
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| Settembre 01, 2006, 09:17:47 am |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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alle case-enti beneficenza non ci credo neanch io, ma c'è anche il capitolo "pubblicità" da considerare... avere un marchio premium aiuta parecchio.
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| THE KAISER |
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| Settembre 01, 2006, 12:20:42 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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sarò razzista ma da appassionato di auto, una AM in mano ai Koreani o Cinesi mi farebbe male al cuore
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| AlmenoTu |
La fila accanto alla tua sarà sempre la più veloce |
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| Settembre 01, 2006, 14:00:24 pm |
| Utente standard, V12, 899 posts |
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Però un' Aston Martin in mano a BMW non sarebbe male...ma sono solo rumori
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| THE KAISER |
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| Settembre 01, 2006, 14:13:23 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Però un' Aston Martin in mano a BMW non sarebbe male...ma sono solo rumori
si, Bmw la vedo bene...non ha altri marchi che potrebbero sovrapporsi nel gruppo |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| alura |
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| Settembre 01, 2006, 15:40:32 pm |
| webmaster, V12, 50831 posts |
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Ford Motor Company (NYSE: F) announced today it has begun the process of exploring strategic options for Aston Martin, with particular emphasis on a potential sale of all or a portion of the unit.
?As part of our ongoing strategic review, we have determined that Aston Martin may be an attractive opportunity to raise capital and generate value," said Chairman and Chief Executive Officer Bill Ford. ?Aston Martin Lagonda has flourished under Ford ownership, which is why we believe it is prudent to consider a sale of all or part of this prized brand. Since Aston Martin?s dealer network, product architecture and size are distinctly different from other Ford brands, it is the most logical and capital-smart divestiture choice. The objective of any sale would be to position Aston Martin within a structure and resource base sufficient to allow it to reach its full potential, while enabling Ford to efficiently raise capital for its other brands.?
Mr. Ford added, "Regarding our other Premier Automotive Group brands, we've made no decisions, as our review of strategic alternatives continues. However, we continue to be encouraged by Jaguar's progress and by the strength and consumer appeal of the Jaguar, Land Rover and Volvo product lineups."
The company said there can be no assurance that the decision to explore strategic options for Aston Martin will result in any transaction, which would be subject to Board approval. Ford Motor Company, a global automotive industry leader based in Dearborn, Mich., manufactures and distributes automobiles in 200 markets across six continents. With about 300,000 employees and more than 100 plants worldwide, the company?s core and affiliated automotive brands include Aston Martin, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercury and Volvo. Its automotive-related services include Ford Motor Credit Company. << w.c.f. >>
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Loggato
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| alura |
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| Settembre 01, 2006, 16:00:16 pm |
| webmaster, V12, 50831 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Homer |
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| Settembre 01, 2006, 16:00:54 pm |
| Staff, V12, 89803 posts |
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Io prendo un cerchione e un faro anteriore di una AMV8
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| am1 |
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| Settembre 01, 2006, 16:23:24 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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| Kippur |
I'm a llama! |
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| Settembre 01, 2006, 17:47:48 pm |
| Utente standard, Bicilindrico, 56 posts |
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in fondo i 10mila euro in + richiesti erano ampiamente ricompensati, non fosse altro dai 100cv in + del motore...se ci pensate l'xkr (almeno la vecchia, ma probabilmente anche la nuova si manterrà su quei livelli) era una tra le coupè ben "marchiate" ad offrire un rapporto prezzo/cavalli tra i migliori...400cv x 90mila euro.
Per avere 400cv da porsche bisogna andare sulla turbo, da ferrari c'è da spendere quasi il doppio...anche l'Aston v8 costa molto di +...restano solo le + "banali" tedesche M/RS/AMG, che però non hanno in gamma un modello con la stessa esclusività di un'XK
Se la Maserati coupè fosse fatta umanamente, con 90-100 mila euro sotterrerebbe sotto tutti i punti di vista la vecchia Xkr e forse anche la nuova Xkr, con il plus di 4 posti quasi veri. |
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 Loggato
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| MRC |
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| Settembre 01, 2006, 18:02:15 pm |
| Utente standard, V12, 19940 posts |
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è già tanto se riescono a vendere le singole auto, figuriamoci tutta la baracca.
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| coccosiffredi |
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| Settembre 01, 2006, 20:50:29 pm |
| Utente standard, V12, 1159 posts |
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la ford HA appena venduto jaguar e land rover a nicolai....ecc ecc...
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| coccosiffredi |
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| Settembre 01, 2006, 20:51:18 pm |
| Utente standard, V12, 1159 posts |
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ha gia venduto jaguar e land rover, mo vende pure aston martin, però.....
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