Brera: troppo pesante in relazione al target di clientela "sportivo" che si attendeva, da AR, qualcosa di più grintoso e prestazionale, specie dopo aver visto i prototipi ai vari saloni.
Brera potrebbe essere, cambiando il musetto (che però è la sua parte migliore) una discreta LANCIA coupè, non un'Alfa.

Brera, imho, sarà un insuccesso di vendite.

Io AVEVO VOGLIA di dire qualcosa su brera........   sennò perchè la mia domanda retorica a Homer?

te torna a litigare con quell'altro.

Uè, ma ti incazzi pure quando sei al bar sport?

Oppure possiedi il verbo e nessuno può avere opinioni diverse dalle tue?

devo scrivere che la XK è un cesso, così smetti di rosicare ed eviti l'infarto?

Le prestazioni di XK saranno deludenti per chi vuole una 645i-V8, ma chi vuole una 645i-V8 probabilmente non prenderebbe in esame una XK manco avesse il motore della M6 e viaggiasse come un missile... anche perchè mancano gli INDISPENSABILI DUE POSTI POSTERIORI e frena poco...

Chi vuole di più da una XK, aspetterà la XKR.  Che NON sarà comunque una 645i nè una M6.

Mi sembri un altro del filone "la mia auto preferita è perfetta, quelli ai quali non piace sono degli imbecilli / le auto che non mi piacciono fanno oggettivamente schifo, chi le compra non capisce un cazzo". 
Benvenuto, e benritornato da dove sei venuto...

cercati qualcun altro, io sono già impegnato...

Ricominciamo da capo: SE uno vuole prestazioni di eccellenza, NON sceglie Jaguar.  Uno sceglie Jaguar appunto per bellezza, blasone, relativo understatement, confort.

Ma potrei anche risponderti in altro modo:  perchè TU prendi in considerazione solo gli aspetti prestazionali (in maniera limitata all'accelerazione ed alla frenata, fra l'altro)?  E non prendi in considerazione GLI ALTRI aspetti?

Tu affermi che la XK è deludente.  Potrebbe esserlo, forse lo è, se la valutiamo solo per le prestazioni.   Ma è un giudizio limitato, appunto da bar sport.


Quanto al mio "imbecilli", vedi tu se ti riconosci nella mia frase virgolettata dalla quale l'hai estrapolato.  Io certo non ritengo un imbecille chi preferisca una 645i-V8 ad una XK, ma sarebbe carino facesse lo stesso anche costoro.   E continuo a ritenere non imbecille, ma presuntuoso ed insicuro sì, chi pretenda che i propri criteri di valutazione siano universali ed universalmente validi.  Ripeto infatti: io una XK non la comprerei mai, con quei soldi ci compro minimo tre auto, che piaceranno a ME e che non ho nessuna pretesa che altri approvino.  Ma non penso che chi si compra una XK invece di una 645i-V8 faccia una scelta sbagliata od illogica.  A meno che anteponga le prestazioni ad altri aspetti.  ma anche così fosse, di auto più prestanti di 645i-V8 penso ce ne siano diverse, a quel prezzo.   

Mai detto che chi compra Xk sbaglia. Ma certo che tu non hai letto nemmeno di striscio nemmeno uno stralcio di un mio post prima di venire a menar le mani e fare la voce grossa..

Io ho detto che Xk per me aveva prestazioni deludenti senza offrire più comodità e con abitabilità peggiore delle concorrenti (fra le quali ho citato la 645i di analoga fascia) e il suo unico atout era la bellezza e il blasone.
Alla reazione scomposta (torna al bar, che ci sono tanti altri aspetti che non hai considerato) ho chiesto se dopo aver parlato di prestazioni,consumi,abitabilità,frenata,tenuta di strada,bagagliaio,comfort, bellezza e fascino c'erano tanti altri aspetti trascurati che mi qualificavano come chiacchierone da bar.
Evidentemente sì.
La scelta sbagliata e illogica è esprimere pareri diversi da Losna senza avere il suo preventivo nulla osta,ne prendo atto e saluto il forum.