sono andato sul sito Genialloyd e , per giocare , mi son fatto fare 2 preventivi:
Grande Punto 5p 1.3 mjet - 75 cv = 1.261 euro l'anno
Grande Punto 5p 1.9 mjet -120 cv = 1545 eurol0'anno

(solo RC ovviamente, classe d'ingresso)....


io non so se valga la pena prendere il 75 cv rispetto al 120 per "risparmiare sull'assicurazione"... 

chiarisco: ognuno ha il suo budgete, ed io capisco che per qualcuno quei 290 eruo l'anno siano importanti o, semplicemente, voglia spenderli altrimenti. Massimo rispetto .

Come al solito, volevo però confrontare "i numeri" con le solite cose che vengono scritte sulle riviste, per cui alla fine uno si illude di risparmiare chissà quali somme megagalattiche.

(ovvio che alla fine tra prezzo d'acquisot, gomme, consumi, furto incendio, il 1.3 costa meno...)

se riesci a fare consumare il 1.9 120CV come il 1.3 diventi un mito (ma facevi meglio a comprarti una bianchina )

bravo..da solo non c'ero arrivato.. ..ma se leggi sopra ho scritto che è ovvio che il 1.9 costa meno visti anche i consumi etc...c'è da dire però che se leggi i rilevamenti delle varie riviste, a 130-140 kmh il 1.3 non è che consumi pochissimo, comunque la settimana scorsa in Sicilia ho noleggiato una ypsilon 1.3 mjet: 320 km, da Catania a Milazzo e ritorno, andando piano, mai oltre i 140 kmh...ed ho messo 21 litri di gasolio ..son circa 15.5-16....con la mia guidando nello stesso modo, non credo avrei fatto tanto peggio, ma se permetti, con altrocomfort, cosi come credo che fra un GP con 120 cv ed una con 75 cv ..ci sia un pò di differenza...
Quello che io volevo era "quantizzare" questo famoso "risparmio sull'assicurazione" , altrimenti facciamo come 4R che a forza di provare solo utilitarie a benzina , recentemente ha scoperto che un 1.4 turbo con 170 cv tanto schifo non fa..

mah in autostrada a 130-140 dubito che il 1.9 possa avere sto gran comfort in più... certo che se il 1.3 lo monti su una Punto e il 1.9 su una Croma 

Che non si risparmino cifre pazzesche sull'assicurazione vale più che altro in certi casi... man mano che scendi di classe soprattutto... ma voglio vedere se assicuri in classe 14 la stessa macchina per un neopatentato

se per comfort ti limiti alla pura misurazione della rumorosità.....son d'accordo, io però metto alal voce "comfort" anche il sapere che non sono a 140 con v max 155...ma a 140 con v max 190....

oppure mi vuoi dire che tu con la Punto 60 cv a 130 sei comodo e rilassato come la Ibiza 101 cv? (rumore e dimensioni a parte)

bisognerebbe far finta che la punto non sia cabrio, non sia più vecchia di 3 anni (10 come progetto), abbia le stesse dotazioni di serie... Ti porto invece un esempio diretto: Punto Van 1.3 MJ vs 1.9 JTD. La prima come comfort è superiore perchè è + silenziosa e fluida. In città però è una palla perchè il turbo lag è fastidiosissimo e a pieno carico si senton più che i 15CV in meno la coppia molto inferiore.
In generale però non son d'accordo sul tuo assolutismo. Bisognerebbe vedere caso per caso. Se la differenza fosse di poche centinaia di euro non avrei dubbi neanche io per la versione più potente e grande, ma anche e soprattutto per una questione di piacere di guida... i cavalli in più (e i cc) fan sempre comodo!!!

Ma il 1.9 non ha 6 marce? il 75cv ne ha 5....e vuol dire già parecchio...

E anche fossero tutte e due 5 marce il 1.9 gira comunque parecchio più basso. Non mi stupirei se alla fine, nell'uso reale in autostrada, si dimostrasse anche un pelo più parco..

stavo parlando di 1.9 86CV, su Punto vecchia...

Beh...lì essendo le potenze simili è ovvio che il confort sia quasi identico.....ma io parlavo di Gpunto ovviamente

io dico solo che già sulla Ypsilon, il 1.3 mjet mi è parso un pelino meo confortevole che sulla Panda o sulla Punto, proprio perchè faticava .
NOTA: ovviamente dato che parlo di vetture a noleggio, esprimo ampia riserva sulle condizioni di manutenzione, tipo filtro aria intasato, etc etc..

vabbè ma fra Gpunto 1.3 75CV e 1.9 120CV ci ballan anche 5000 euro... sempre a far sti confronti assurdi... prendi la 1.3 90CV Emotion vs 1.9 120CV Emotion che almeno ci ballan neanche 1500 euro... se no confrontiamo Panda 1.3 70CV vs Croma 1.9 150CV Must...

io ho provato la GPunto 1.3 90CV Dynamic e a parte l'ancora più tremendo turbo lag (accentuato poii tra l'altro dal fatto che ormai è tantissimo che non guido più auto a gasolio e che uso quasi sempre un 2.5 V6 di 20 anni fa) è sempre un motore silenzioso e fluido, appena superati i 2000 giri porta tranquillamente a spasso i 1300kg di auto (con 4 persone a bordo poi!)

1300kg!?

+
c'è pur sempre una differenza del 20% circa,non poca roba per chi se ne frega delle prestazioni.