Il mio Cognatino che ha una punto 1.2 un po conciata  ha avuto questa proposta di occasione da un suo collega.
Il suo collega sta cambiando macchina, ha già ordinato la nuova e della  sua gli danno 13.000 euro
trattasi di A4 avant 1.9 tdi 130 cv quattro con tutto di serie (Incluso navigatore e tv). è tenuta da dio, ma quando dico dio intendo senza un segno fuori , sempre tagliandata, gomme che vanno bene , cinghia appena cambiata, sospensioni appena fatte dischi appena cambiati, .....unico problema: 178.000 km. il motore può reggere ancora almeno 100000 KM? ci farebbe  2-3 anni  e poi la cambierei, tanto il grosso della svalutazione è già andato..
a lui  hanno detto del differenziale per la trazione quattro che si potrebbe spaccare e sono soldoni!!!
è perfetta, ed inoltre  fa ancora i 15 km/l

Pareri?

È foffa ...

dai ho rigirato la sua mail
te che sei audista che ne pensi?

Che anno? 134 non esistono, per quello che dico che "è foffa"

2002 grigio metalizzato Avant

Un consiglio?? NON COMPRARLA!!!!


Hai in mente i costi di riparazione per una signora degli anelli??? E si rompono come se si rompono.....ho sentito di riparazioni di poco conto con costi assurdi....Se e' fuori garanzia e' un suicidio...

  questo si che si chiama terrorismo mediatico....

Qui in USA le Crucche usate anche con relativamente molti kilometri e garanzia ufficiale scaduta reggono come valutazione sull'usato perche' puoi comprare garanzie per auto usate da terze parti (pero' per certi particolari modelli no, tutti Tedeschi  )

nessuno che mi dia un consiglio Serio ?

Minchia piu' serio del mio? 

Io ero SERISSIMO sul non comprarla mica scherzo.....rifletti..un'auto di 4 anni con alle spalle un bel po' di km (e' un diesel) e probabilmente spremuti.....mica ci vuole solo la trasmissione o il differenziale per prosciugarti il portafoglio in casa Audi..puo' partire di tutto da un momento all'altro...(debimetri, iniettori, etc...)....io ne ho avute 2.........tanto per menzionarti una cosa, ricordo la sostituzione di una centralinetta del minimo (roba da 2 minuti fai da te, sflilare la vecchia e rimettere la nuova) al modico prezzo di 947.000 + IVA.....(io ne rimediai una dallo sfasciacarrozze....)

Lascia perdere......e' il mio consiglio poi fai tu....

si ma allora qualsiasi auto usata, mercedes Bmw audi ecc....
Ovvio che la manutenzione costa,pure ad una mini se ti si rompe qualcosa ti pelano,ma credo ormai che sia una cosa comune...

Si mica la cosa riguarda solo Audi........tutte le Crucche hanno spese di manutenzione particolarmente folli....BMW qui e' l'acronimo di Bust My Wallet....

A che sappia io comunque Audi le batte tutte.......all'inizio degli anni 90 la sostituzione del cambio di una Audi 200 Turbo quattro era di 25 milioni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il tizio ha buttato l'auto....

Sono auto che senza garanzia non valgono piu' un fico secco....IMHO

Non voglio portare l'acqua al mio mulino......le piu' economiche da riparare qui in USA sono le Americane (ovviamente) e le Jap che hanno prezzi di ricambistica quasi a livello GM e Ford nei vari segmenti....ed in piu' non si sfasciano mai 

Pero' non ho idea dei costi di manutenzione e ricambi per le gialle in Italia....

Quello che più mi preoccupa non sono tanto i km (tutti i diesel da 100.000km in 9-10 secondo voi quanti ne hanno in realtà? ) ma la mancanza di garanzia. Tra l'altro....la seconda cinghia, essendo ogni 90.000km, l'ha fatta?

La prenderei in considerazione solo se nei 13.000? sono compresi un megatagliandone con cambio di tutti i liquidi (compresi olii cambio e differenziale) e un check-up approfondito sullo stato di turbina e differenziali

E sai cosa vengono le merigane qui? Fino a prova del contrario noi siamo qui e tu sei là ...

Vuoi farti un'idea' Dai un occhio qui --> http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/auto.html

E non pensar neanche di rispondere "guai a toccarti le Audi" ... a me non interessa una marca o l'altra, interessa l'onestà intellettuale ... quando le hai avute tu eran altri tempi, oggi puoi avere servizi di garanzia varia ...