sono d'accordo nonostante l'auto sia bellissima e eccellente meccanicamente

Non capisco cosa ci sia di male, saturno, nel fare un auto in più.
1- Sarà sicuramente redditiva
2- Avrà una super ricauduta d'immagine che favorirà 147 e compagnia bella
3- Meglio una cosa in più che una cosa in meno

E' il solito discorso che si fa sempre con Fiat. Se non si fa una cosa si parla di "cose fatte e metà", mentre se fa un qualcosa si parla di "eh, ma avrebbe dovuto qui, avrebbe dovuto la"

Infatti nessuno ha messo in dubbio che sia bellissima e meccanicamente molto raffinata ci mancherebbe....
 


le cose vanno fatte anche bene......non solo per intero....io me lo auguro che ci sia ricaduta sull'attuale gamma ma lo trovo difficile.....non c'e' connessione......

Io sono stato il primo a dire, quando vidi le prime foto della 8c, "ma la faranno???" poi quando finalmente si sono decisi ma ho visto il prezzo e gli esemplari limitati mi sono cadute le braccia ed ho pensato........" ecco l'idea di partenza era bellissima, si sono convinti a farla ma temo che sia inutile cosi' come stanno le cose...."

IMHO io avrei fatto un esemplare "per le masse" meno pregiato e poi magari la versione iperbolica a tiratura limitata.....

Ripeto qui si parte dal tetto anzi dall'attico......

sì l'avevo capito

yes,quoto

peccato che sta 159 oltre che pesante é pure a trazione anteriore, la 8c é proprio un altro pianeta ma purtroppo su tutto pure sul prezzo...

...e poi certo un filo di continuità ci vorrebbe col resto, solo che il resto esclusa 147 ( anche se TA) fa caxxxe

Credo che una 8C "plebea" andrebbe via ad un costo eccessivo... e a quel punto non ne venderebbero... Vedi la fine ha ha fatto la pur splendida Carrera GT che, peraltro, viene fuori da un Marchio Sportivo con m ed s maiuscole... alla fine ne hanno sospeso la produzione che la formula "limitata ma non troppo" gli si è ritorta contro...

Quindi... io eviterei una roba del genere...

Piuttosto sono d'accordo con te (ma questo si è detto mesi e mesi fa, nello stesso momento in cui sono usciti i primi disegni di questa 8C) sul fatto che Alfa non si sia preoccupata di costruire una gamma atta a supportare le ricadute di immagine che pure ci saranno...

Ma francamente io non avrei "svolazzato" di fantasia su 159/brera a TP o che altro... Avrei messo fuori una decente GTA (non c'è bisogno di arrivare e smazzolare i concorrenti a destra e a manca), ma soprattutto una buona "quadrifoglio verde", che sia per tutti... oppure, ecco, avrei evitato di produrre una segmento E vendendola per "D"... la palla corta è evidente... le prestazioni ne risentono in modo sostanziale e la gente rimane scontenta... Avessero fatto una "169" con quelle prestazioni, vedi che nessuno si sarebbe lamentato...
Il problema è che manca un V6 diesel serio, manca una gamma a benzina estesa, manca una ammiraglia, hanno suicidato 147 e GT... insomma... percarità...

Ma questi sono discorsi che sono stati ripetuti a josa, in questi giorni, come in tempi molto remoti...

Si ma la Carrera era davvero stratosferica (su un'altro piantea rispetto alla 8c) come prezzo....comunque quante ne hanno costruite in tutto???



ehehe mi piace questa frase Winchy...eppure lo sai che in USA, considerati sempre "pecoroni" dal punto di vista automobilistico, oramai la presenza della TP (o quantomeno della TI) e' considerata praticamente fondamentale per la vendita nel segmento premium??? (basti notare tutte le recenti "conversioni")
Persino Acura sta seriamente pensando di convertirsi alla TP e per "tappare" la falla offrono la TI sui modelli di punta.
Audi si "salva" grazie a l'uso estesissimo della TI, lasciando la TA solo sui modelli praticamente base...

Secondo te montando il V-6 biturbizzato, con meno uso di carbonio ed altri materiali pregiati e facendola in serie quindi con ricavi minori per esemplare, non sarebbero riusciti a farne una sui 50-60.000 euro???

Secondo me sarebbe stato lo "sweet spot".....

basta che non sia l'Holden, non sopporto un motore australiano su un'auto italiana

Beh allora meglio che il V-6 se lo costruiscano da soli..ma mi sa che non tira aria....

Meglio l'Holden del vecchio budellone comunque......in ogni caso ammetto che rappresenta un problema di immagine.....e poi questi vogliono fare la 8c...mah....

ferrari sta progettando i nuovi v6 3.0 e 3.5.... dovrebbe usarli alfa, tutta la gamma maserati e il solito progetto dino che non hanno ancora deciso che fare....... x ora cmq non "gira" nulla

io ti avevo capito 15 pagine fa.....

cioè peserà ancora di più! FANTASTICO