infatti è la motorizzazione di maggior interesse

Mimmo, senza offesa e con simpatia:

Noi viviamo nel mondo in cui Su Golf puoi avere 3 trasmissioni e due tipi di trazione, non so quanti motori a benzina e non so quanti diesel... il tutto senza limiti o quasi di abbinamento.... e senza che mi fai snocciolare tutto il resto della "concorrenza che conta"... Nello stesso mondo, questi vendono 10 e più volte quello che vende il gruppo Fiat che ha rischiato di fallire pochi mesi orsono e pe cui ancora non si vede un futuro chiaro e limpido...

E tu? In che mondo vivi?

Te credo. I motori benzina della 147 sono ancora i pratola serra.........se mettessero i NUOVI JTS la gente riderebbe molto meno.
Se si propone un'alternativa valida a benzina la gente la compra altrochè.....basta vedere i TFSI e le GTI che girano....mentre di GTD non ne ho ancora vista una...

Bella! La faranno anche con il V6?

E' la parola che probabilmente viene ripetuta più volte e più di frequente, associandola ai programmi del gruppozzo... e il presente?

Non si può fare altro che quotare...

Per di più aggiungo, avevano iniziato benissimo con la storia del metano/gpl... perchè non continuare e proporre versioni con una sempre maggiore integrazione e scelta? Io avrei proposto anche una versione 1.4 T.bo... chessò della multipla o quel che sarà...

scusa quante Golf benzina vedi tu in giro? no perchè io francamente non vedo altro che TDITDITDITDI...c'è qualche 1.6 FSI oltre alla GTI... purtroppo in fiat di motori adatti a fare una 147 Quadrifoglio non ce ne sono al momento...quindi tirar fuori una 1.9 JTS potrebbe si far bene ma se i costi son elevati per l'adattamento allora tanto vale lasciar perdere... non capisco invece il ritardo per il 1.9 175CV... quello con il Q2 sarebbe perfetto per dare un po' di ossigeno a sta macchina vist oche deve durare ancora 2 anni...

Più che 147 benzina......

Comunque di TFSi e GTi ne ho viste diverse pure io... e anche di 1.6FSi

TFSI e GTI sono la stessa cosa sulla Golf...

hai ragione... ma avendo altre priorità non compro una rivista di automobili da ormai 3 o 4 anni...

Ma non lo chiamano TSI adesso il 2.0 e TFSI il 1.4?

e allora non fare il sapientone

è viceversa

TSI è la sigla della 1.4 turbo-volumetrica
TFSI è la sigla del 2.0 nelle varie configurazioni di potenza (da 185 a 265CV)

ho letto che dovrebbero mettere in vendita anche un 1.8 TFSI che immagino sostituirà il 2.0FSI...