Comunque, quando sto catrame di veicolo andrà in pensione credo che 9/10 di italia farà una sbornia per un paio di gg.!   Garantito, a sentire dalle mie parti.

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...la lybra era l'unica macchina che avrebbe potuto impensierire la classe C...doveva perlomeno essere seguita e aggiornata....non abandonata e sputtanata dalle km0.

Sono d'accordissimo, tra l'altro non hanno neanche fatto nulla per renderla un minimo sensata (anche perchè, su questa macchina c'è poco da fare a riguardo)

Ti credo. Uscirà di scena l'auto con i migliori interni e il maggiore soddisfazione del cliente del segmento.

I tedeschi tireranno un sospiro di sollievo potendo di nuovo spacciare finiture migliori

Facciamo "HF evoluzione", è la morte sua

Capirai che problemi abbia messo ai tedeschi la Thesis... da perderci il sonno

Di vendite non tanto. Ma se un tuo concorrente ottiene un indice di soddisfazione della clientela maggiore del tuo (e quello della Thesis è elevatissimo) non è che la cosa faccia fare salti di gioia......rischia di trasformarsi in una spina del fianco.
Cosa di cui ovviamente Fiat non ha assolutamente approfittato

Credo che i pochi clienti della Thesis non costituiscano un campione granché significativo...

D'accordissimo con Lou ma, se devo cogliere un lato positivo da questa cosa, è che sembra che Fiat voglia rilanciare Lancia e questa è un'altra prova di ciò.

Ci sarà da lavorare, ma da qualcosa bisogna pur sempre ricominciare.

La Lybra?In un autosalone ce n'era una 1.9 JTD SW,versione intensa.
Fuori grigio antracite con cerchi a stella da 16 pollici ,fumè.
Dentro,sedili in pelle nera e alcantara grigio,profili anziche in radica di una trama grigio-nera,clima bizona,impianto bose.Mi sono letteralmente innamorato di quella Lybra.Credo che internamente sia ancora la migliore delle D precedenti.Magari c'è qualche difetto di finitura (e qualche particolare già visto su altre auto del gruppo),ma quanto a calore-appagamento-piacere di guardare e toccare secondo me la Lybra è al top...

Hanno fatto quella cagata di versione berlina e non hanno minimamente aggiornato come si deve la gamma.


Thesis?Se hanno intenzione di insistere con questo modello,che propongano trazione integrale e restyling per l'anteriore.E magari,per concludere,proporre nuovi motori.
Perchè io credo che il frontale sia uno dei problemi maggiori per sta macchina.
Insomma,dentro non le si può dire niente.Posteriormente,almeno per me,è una figata.La linea laterale è classica ma piacevole.
Poi guardi il davanti e ti accorgi che i fari sono troppo piccoli,lo scudetto inadeguato al resto  e il cofano motore bruttino.

Io credo che per risollevare la Thesis bastino queste tre cose...

Sport non c'azzecca un cazzo, ci andrebbe un V6 TD, ma per me la Thesis è la berlina più bella ed elegante del segmento, dentro e fuori, compreso il frontale, e che non piaccia a Stella e a quei bifolchi dei suoi paesani che comprano Audi-BMW-Mercedes perchè pensano di essere ancora nel Lombardo Veneto, non fa che confermarlo 

Senti gattofilo emerito, bifolco magari lo sono..... ma compaesano di Stella poi......, come ti permetti???

stanno preparando il terreno epr il marchio Lancia. Ovvio che cerchino di dare un'immagine di sport troppo trascurata negli ultimi anni.
Personalemente è l'unica auto che ricomprerei.

Ma era un and, non un or, per cui tu che sei cuneese di nascita e vivi in Belgio, puoi comprare quello che più ti aggrada 
O sei tra quelli che rimpiangono il Lombardo Veneto