La Mazda 787B, l'unica auto giapponese e l'unica auto con motore rotativo, ad aver mai vinto la 24h di Le Mans...
Sentitevi questo! 
http://video.google.com/videoplay?docid=-846771404323761843&q=mx5+drifting

e si permetteva pure un cambio a 5 marce,alla faccia della scarsa coppia del wankel...

Il suono più assurdo mai sentito su un'auto da corsa? Mah, c'è sempre questo ...


http://www.savageresearch.com/humor/insanityTest.html


 

per certi versi sembra di sentire uno di quei modellini con le ruotone chiodate che corrono in mezzo alle pozzanghere.

comunque e' l'unica col motore rotativo ad aver vinto le mans, perche' dopo che ha aperto il culo (passatemi l'espressione colorita) a tutti i concorrenti, l'anno successivo hanno, casualmente  , impedito da regolamento che si presentassero auto col motore rotativo.

eh insomma mica che l'audi poi perde contro una plebea mazda

Grande la 787, se non erro aveva ben quattro rotori e due turbocompressori, non oso immaginare i consumi!

vista l'importanza dei consumi a lemans,significa che andava veramente molto forte...

Se non fosse stato così non si sarebbero preoccupati di cambiare le regole per escluderla dalla gara successiva

Sensazionale!Prima di aprire il post avevo già immaginato che era la 787...

Un animale quel mezzo...da far impallidire tutti...e la cosa bella è che c'è ancora qualcuno che disprezza il Wankel per il consumo olio...i rotori si consuamno troppo facilemte ecc ecc ...ma perfavore...questa è musica da 9000giri!!!altro che i v8 americani!!!I liberatori (?) hanno solo da imparare...

Beh, il suono di un V8 da 7 litri, mica fa schifo 

Neanche a me fà schifo...però il suono è l'unica cosa che mi farebbe apprezzare motori da 70cv/l che arrivano a 5000 giri di potenza massima...

Claudio se ti interessa sapere come la penso...c'è un post in cui ho esposto tutti i miei pareri sui confronti tra la concezione europea e quella amerregana...se non sbaglio era riguardo alla z06..

Per ritornare in topic quella macchina mi fà impazzire e non oso immaginare una versione in chiave moderna....con tutte le evoluzioni che sono state fatte al wankel come per esempio il renesis..che lo vorrei ricordare nella rx7 era aiutato da due lumachine doppio stadio mentre con il renesis,con la stessa cilindrata è stata raggiunta la medesima potenza però da aspirato...e chissa quanto ancora può dare quella stramaledetta lavatrice!!!!!

tanto se già l'aspirato fa 4 al litro anche turbizzandolo non è che possa peggiorare più di tanto

Ohhhh, finalmente l'ho sentito... spettacolare 

A proposito... io non ho mai sentito una RX-8 in piena spalancata, tutte quelle che incontro in giro (che già non sono molte) vanno piano
Com'è il rumore a 9000 giri?

io l'ho tirata fino a 9500 (taglio limitatore)... paura! sembra una via di mezzo fra un frullatore e una supersport 600... ma è più acuto il suono rispetto a quello di una moto... la velocità con cui prende i giri e seconda solo a quella con cui scende l'indicatore del carburante...

Allora è terza, c'è pure quello dell'olio