Ma perchè? Han verniciato tutto quanto. Bell'idea. 



da autoweek.nl


Press release:
http://www.media.renault.com//data/doc/mediarenaultcom/en/12291_Logan_New_Collection_main_file21082006_GB.pdf

simpatica

Mi sembra una specie di Duna o di Seat Malaga

a parte che tutta nello stesso colore è molto più "pesante" mi chiedo perchè i paraurti in tinta pure sulle più economiche

Così chi si compra la Dacia si sente gratificato perché accomunato ai "ricconi" che si possono permettere i berlinoni da 30000? e che non si preoccupano dei conti esosi dei carrozzieri 

Più che altro dovrebbe ricordarti la Renault 12 da cui deriva...
versione originale del 1968 http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_12
o versione Dacia o ancora Argentina http://renault12.iespana.es/renault12/

riduce sicuramente l'effetto "primo prezzo", attirando magari più clienti, i quali avranno costi di riparazione + alti.

Per il costruttore soltanto lati positivi direi...

No, la Logan non deriva dalla Renault 12 ma dalla Clio-Micra, da cui ha preso il pianale, la meccanica e le sospensioni, mentre la componentistica interna viene da altri modelli Renault.

Secondo me i paraurti in tinta su una macchina che molta gente comprerà per lasciarla in strada sono un assurdo. C'è però da dire che la versione fotografata è la 1.6 16 valvole, cioè il "top" della gamma. Può darsi che la base (l'unica Logan che secondo me vale la pena di comprare), mantenga i paraurti con la fascia nera.