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nodoubt |
It's never too fast! |
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Settembre 22, 2006, 11:59:18 am |
Utente standard, V8, 439 posts |
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Scusa ma mi permetto di dissentire ... il Mobil 1 5W-50 e' a parer mio un ottttttimo olio , ma la viscosita' a freddo ne fa un olio molto "bevibile" da motori non piu' nuovissimi e comunque con lavorazioni aventi grado di finitura solo discreto rispetto ai motori attualmente in circolazione .
i consumi olio delle mie alfa sono regolari, anzi, fin troppo buoni. Per la maserati non so: tra 3 ore parto per un viaggetto di 600km (piu' 600 ritorno domenica). Vedremo come si comporta. Me ne porto dietro 2-3 kili x sicurezza
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Luca - Italy "If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister) -Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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Miki Biasion |
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Settembre 22, 2006, 12:00:23 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Per la maserati non so: tra 3 ore parto per un viaggetto di 600km (piu' 600 ritorno domenica). Vedremo come si comporta. Me ne porto dietro 2-3 kili x sicurezza Accidenti, buon divertimento e buoni traversi allora!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 22, 2006, 12:03:00 pm |
Utente standard, V12, 46987 posts |
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i consumi olio delle mie alfa sono regolari, anzi, fin troppo buoni. Per la maserati non so: tra 3 ore parto per un viaggetto di 600km (piu' 600 ritorno domenica). Vedremo come si comporta. Me ne porto dietro 2-3 kili x sicurezza Di norma le biturbo non consumano una goccia di olio. Piuttosto non dimentiicare la corda per il traino e preparati al supersalasso benzinesco. Le "S" non scherzavano, a sete.
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nodoubt |
It's never too fast! |
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Settembre 22, 2006, 12:03:33 pm |
Utente standard, V8, 439 posts |
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Accidenti, buon divertimento e buoni traversi allora! traversi non molti, visto che faccio tutta autostrada ed autobahn Voglio godermela come GT: poi una volta arrivato, si, mi faro' delle stradine da curve, ma non esagero avendo le gomme costruite circa nel 18mo secolo :-)
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Luca - Italy "If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister) -Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 22, 2006, 12:09:52 pm |
Utente standard, V12, 46987 posts |
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traversi non molti, visto che faccio tutta autostrada ed autobahn Voglio godermela come GT: poi una volta arrivato, si, mi faro' delle stradine da curve, ma non esagero avendo le gomme costruite circa nel 18mo secolo :-) Farai un bel viaggio. La biturbo nei grandi viaggi non e' stancante ed e' pure silenziosa.
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nodoubt |
It's never too fast! |
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Settembre 22, 2006, 12:14:49 pm |
Utente standard, V8, 439 posts |
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Farai un bel viaggio. La biturbo nei grandi viaggi non e' stancante ed e' pure silenziosa.
beh, la S non è esattamente silenziosa, anche se è una tomba rispetto alla 75 turbo. Quello che voglio verificare sono i consumi. Passero' mezz'ora al distributore vicino a casa per fare il pieno (75 litri!!) prima di partire :-)
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Luca - Italy "If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister) -Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 22, 2006, 12:19:18 pm |
Utente standard, V12, 46987 posts |
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beh, la S non è esattamente silenziosa, anche se è una tomba rispetto alla 75 turbo.
Quello che voglio verificare sono i consumi. Passero' mezz'ora al distributore vicino a casa per fare il pieno (75 litri!!) prima di partire :-)
Ma dicevo alle andature autostradali. Logico che in piena accelerazione di casino ne fa. Se e' ben carburata e non spingi sopra i 140-150, i consumi saranno accettabili. Oltre ti sembrera' che il serbatoio sia stato bucato con un bazooka.
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nodoubt |
It's never too fast! |
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Settembre 22, 2006, 12:28:42 pm |
Utente standard, V8, 439 posts |
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Ma dicevo alle andature autostradali. Logico che in piena accelerazione di casino ne fa. Se e' ben carburata e non spingi sopra i 140-150, i consumi saranno accettabili. Oltre ti sembrera' che il serbatoio sia stato bucato con un bazooka. pero', sai.... come posso non far cantare il 6 cilindri nelle illimitate autobahn crucche? :-) vado a fare un mutuo, poi parto :-) ciao
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Luca - Italy "If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister) -Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 22, 2006, 12:30:40 pm |
Utente standard, V12, 46987 posts |
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pero', sai.... come posso non far cantare il 6 cilindri nelle illimitate autobahn crucche? :-)
vado a fare un mutuo, poi parto :-)
ciao
Fallo, fallo cantare. Ma attento se hai pneumatici dell'era mesozoica: alle alte velocita' se te ne scoppia uno non e' allegro.
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nodoubt |
It's never too fast! |
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Settembre 25, 2006, 10:15:55 am |
Utente standard, V8, 439 posts |
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Tornato! oltre 1200 km percorsi. Medie dagli 8 ai 9.2 per litro (la prima con misto e guida molto sporting, la seconda SOLO autostrada). Problemi avuti: ZERO. La macchina va da dio, vedi allegato
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190.jpg (32.6 KB - scaricato 97 volte.)
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Luca - Italy "If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister) -Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 25, 2006, 10:20:26 am |
Utente standard, V12, 46987 posts |
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Tornato! oltre 1200 km percorsi. Medie dagli 8 ai 9.2 per litro (la prima con misto e guida molto sporting, la seconda SOLO autostrada). Problemi avuti: ZERO. La macchina va da dio, vedi allegato Urca. Se fa quelle medie li', vuol dire che e' proprio ben carburata ed il motore e' in salute. Questo e' un colpo per i detrattori di biturbo Penso che con la 75 turbo avresti consumato di piu'. O no ?
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nodoubt |
It's never too fast! |
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Settembre 25, 2006, 10:34:15 am |
Utente standard, V8, 439 posts |
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bah, dipende... alla peggio farebbe 7, ma in autostrada fai anche 9 :-) Comunque, ecco alcuni dati: Pieno alla partenza. Poi, altro pieno: 477km, fatto 51,97 Litri = 9.17 km/l Questo include Bassano del Grappa - Monaco, un po' di centro monaco, poi uscita il gg dopo e primo tratto da monaco a regensburg. Aggiungi un po di rallentamenti in austria x lavori. Altro pieno: 484km, fatto 59,9litri = 8,08 km/l Questo include tratta finale verso regensburg. Poi sani smanettamenti in giro per le strade bavaresi con il mio amico, dandoci dentro senza pietà, acceleroni, scatti, tutto sul misto. Include anche tratto autostrada da Regensburg all'Austria, facendo anche una 90ina di km fuori dall'autostrada, a volte con un po' di traffico. Poi non so. Sono arrivato a casa con 340km di parziale ed ad occhio ho ancora quasi meta' serbatoio (ma la lancetta scende piu' rapida sotto la metà) Consumo olio: mezzo litro circa. Forse meno
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Luca - Italy "If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister) -Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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Homer |
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Settembre 25, 2006, 10:44:58 am |
Staff, V12, 89892 posts |
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Penso che con la 75 turbo avresti consumato di piu'. O no ?
con la 2.5 V6 a 120 di crociera faccio 10...la turbo dovrebbe consumare un filo meno...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Settembre 25, 2006, 10:46:16 am |
Utente standard, V12, 46987 posts |
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Consumo olio: mezzo litro circa. Forse meno
Ah, pero' .... . In teoria non dovrebbe consumarne... Vabbeh, accontentiamoci. Allora ? Quand'e' che posti un test drive di questa fantasmagorica macchina ?
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nodoubt |
It's never too fast! |
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Settembre 25, 2006, 10:52:32 am |
Utente standard, V8, 439 posts |
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Ah, pero' .... . In teoria non dovrebbe consumarne... Vabbeh, accontentiamoci. considera che uso un 5w50, tipicamente piu' soggetto al mangiucchimanto nei motori piu' vecchiotti.
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Luca - Italy "If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister) -Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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