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riporto il post di gian61, il proprietario della 996 3.6 oggetto dalla rottura:
Ecco al situazione: non avevo fatto l'estensione della garanzia,però entro i 4 anni di vita ed in caso di guasti gravi ricorrenti(quindi già successi ad altri) la riparazione se l'accolla Porsche.
Il danno è stato causato dal cedimento bullone che fissa il pignone dentato dell'albero di rinvio della distribuzione squarciando appunto il carter e provocando altri gravi danno alle valvole e ai pistoni,motore da buttare quindi, verrà sostituito integralmente
jag, tu hai qualche "rottura" da segnalare sulla tua boxster (sgrat sgrat)?
io, per adesso, a 25.000 km, sento solo il differenziale che fischia ...lo farò controllare a zuffenhausen fra qualche settimana
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
certo che tu... un pò come incontrare un vecchio amico e chiedere "Hei come stai? tutto bene?qualche tumorino qua e la...la prostata va bene?
P.S. hai sentito quante 350Z stanno fondendo il motore in questi giorni???
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.