quello che ho sempre notato è che i rilevamenti relativi alla mia punto sono assolutamente lontani da qualsiasi realtà dei fatti... sia quella "indicata" dal computer di bordo, sia quella rilevata da me alla pompa (cosa peraltro che mi ha piacevolmente colpito... infatti hanno dimostrato anche una discreta attendibilità del suddetto computer).
Ora mi domando e dico: che senso ha dare SOLO i dati di un ciclo standard, quando poi tutti noi, più o meno adattiamo la guida alla vettura?
non sarebbe poi utile dire, a fine prova: a noi ha consumato tot litri per tot km?

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Pagandola 21500? però.......i 9500? sono ESCLUSI lo sconto del 16% Enasarco. Se andavi con la Stilo chiedendo quello sconto manco te la ritiravano.

x MadBob. Visto che mi stai ritenendo un cazzone contaballe (a che proposito poi...mi viene in tasca qualcosa a dichiarare il falso?) stasera perdi 30s e verifica di tua persona la valutazione su un 4R del 2005.........

Le Moniteur fornisce solo i dati medi rilevati nella prova su strada in condizioni reali. non fanno prove di consumo su pista a varie velocità costanti. Naturalmente il dato del consumo medio comprende anche le sparate a fondo per rilevare la vel max e le varie accelerazioni e riprese.

Il succo è che ci sono sempre persone che hanno sempre e comunque da ridire sull'alfa e sulle auto made in fiat.
In questo confronto la 159 si dimostra essere al top per prestazioni e guidabilità pur costando meno delle concorrenti (ed offrendo 40cv in piu e maggiore spazio).
Che poi si voglia far passare l'alfa e le fiat per delle ciofeche fate pure. Però almeno non dite di essere obiettivi.

Io, però non dicevo di eliminare le altre informazioni... semplicemente aggiungere, a margine: " a noi ha consumato tanto"...

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cazzarola ! questo è essere obiettivi !
ma perchè se uno critica le marche di casa non è obiettivo ?
non potrebbe essere che ci teniamo così tanto che vorremmo fossero almeno pari alle migliori straniere ?
obiettività non è dire che per avere prestazioni uguali alla bmw di turno bisogna avere motori più grossi ?
e non mi sembra un gran pregio....
poi che non siano delle ciofeche ci siamo, ma nemmeno all'altezza del blasone.

Lo sconto Enasarco NON influenza il ritiro, così come lo sconto di cui disponevo io sul gruppo Fiat.

Il ritiro della tua auto è stato fatto al ribasso, ripeto, MENO di quello riportato da EurotaxBlu (il quale è sempre sotto un 1.500/2.000 Euro da 4ruote), l'avevi pure ammesso ai tempi.
Per la cronaca, tanto per farti capire OGGI la mia Golf 1.6cc (ha 3 anni e la V è fuori da più tempo ma, sopratutto, non è diesel) su Eurotax è valutata 9.000 euro ... fatti 2 conti tu.

Ah, la "b" di Madbob va minuscola.

Okkio però, al "bar sport" (gioco preferito dagli italiani) i 40 cv in più sono un plus, eccome se lo sono, vengono usati per 2avercelo più lungo".

Che poi la tua analisi è perfetta è insindacabile, ma credo siano ben pochi a fare il tuo/nostro ragionamento.

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Però ormai sono mesi che dicono queste cose....

Infatti ho messo entrambe le versioni, concordando con la tua per quanto mi riguarda, ma il pistone rappresenta, come mentalità, il 5% degli acquirenti 

quei 2/300 kg di troppo si sentono.... eccome se si sentono...