l'avete vista? cosa ne pensate? a me non piace, la trovo troppo "estrema" come design...io continuo a dire che avrebbero dovuto usare la base 159 per fare una berlina "comoda" con interni meno sportivi ma più "ricchi" (non nel senso della completezza della strumentazione, quella Alfa va benissimo, dico come materiali e design: radica, alcantara etc), magari anche motori meno "tirati" ma più fluidi , tipo il 2.4 mjet a 175 cv etc..

la base 159 ancdrebbe bene per una Thema, non per una Delta. Cmq c'è già u nthread apposito (Lancia alla biennale di Venezia" per i commenti. 

e poi con la base dell'Hippo 159 se non montavi almeno un tremila non la muovevi 

non è che si deve chiamare Delta per forza eh..meglio una cosa chiamata Thema che si vende, che una chiamata Delta che non si vende..

marinergeniodelmarketing..

Io dico, se rifai la Delta, la fai come Dio comanda. Se vuoi fare una berlina 2 volumi del cxxxo chiamala come ti pare

TalebAnto 

Ovvero 1.3 e 1.5 che se le prendeva dalla 127?

questa dove l'avresti letta? io ho 4R con le prove della Delta (dovrebbe essere settembre 1979) e non mi pare andassero cosi male...rispetto alla 127..la 1.3 se non sbaglio aveva 78 cv...uno dei 1.3 più potenti all'epoca, la Delta 1.6 G.T. con il 105 cv andava abbastanza vicina alla Golf I GTI come prestazioni..

Anche tu sti discorsi del menga.... come ho chiarito altre volte la Delta nell'immaginario collettivo non è l'ELX 1.3 ma la HF

Nell'immaginario collettivo dell'APPASSIONATO, mica delle gente comune.

Se chiedi alla gente comune di Delta si ricordano la 1.3-1.5, la berlina elegante....mentre l'HF era solo un'inutile e pericolosa burinata...


O era la 1.1 export? devo aver fatto un pò di confusione con le sigle...

Non mi pare proprio venisse etichettata in questo modo eh...

ma va va va 

Hai parlato tu di nuova Delta, mica io ... 

Cmq anche a me non piace, sopratutto il posteriroe lo trovo di una pesantezza assurda pare un ippopotamo.

IMHO, l'idea è buona ma, come ho già detto, avrei fatto più una A3 Sportback, quindi una piccola station/berlina elegante sui 4,45 metri; credo che Audi sia un buon modello per Lancia.

Inoltre, più che una Thema, vedrei bene un SUV simil Rav-4 per Lancia.

Si, ma quelle che si vendevano erano quelle altre... Siccome per fare le belle statuine bastano i prototipi, a questo punto, fra una Nuvola, una Fulvietta et al. Fiat è il primo gruppo sulla faccia della terra...

Nell'immaginario collettivo della gente comune che, molto0 spesso, non sa neanche cosa è un rally (ricordati che parliamo dei '90, non dei '70) quel che dice TonyH (diabolick per gli amici ) è vero...

Io ricordo che veniva etichettata come "bara", auto molto veloce e pericolosa, ma non come burinata... ma magari questo sentimento cambia a seconda della regione