La base è la stessa tanto per Passat/Golf quanto per Gallardo/R8, anzi, probabilmente in quest'ultimo caso ci sono anche meno differenze


E che c'entra il TDI? Devono metterci anche quello?

Non si parlava del V12 TDI ? 

E tre: ESTE - TI - CA -MEN - TE !!        

Tanto con te è inutile 

OK tutti in cerchio e cantiamo QUANT'E' BELLA QUANT'E' BELLA

Ahhh... quando si parla di VAG si considera solo l'estetica, quando invece si parla degli altri, tipo la Volvo come ha ben fatto notare Anto, salta fuori la tecnica 'A Stella...

l'unico pregio di questa auto è che è piuttosto futuristica, dico "piuttosto" xche rispetto alla maserati birdcage, quest'auto sembra la macchina dei flinston, detto ciò, alla fine non è niente di speciale, sfido chiunque che sia disposto a spendere 100.000 euro per un audi,quando con stesse cifre ci si puo permettere di meglio. qualche tedesco nazionalista se la comprerà sicuramente, ma quale italiano comprerebbe quest'auto quando con la stessa cifra puo comprarsi una maserati o una porsche?
l'interno è "terribilmente audi" normalissimo come quello di ogni altra sorella minore, nella Lemans c'erano un sacco di sberluccichii che qui non ci sono piu, rendendola ancora piu normale...

ma cosa vi aspettate da una casa automobilistica, di cui l'amministratore delegato ha detto "la qualità di un auto è data dalla quantità di optional presenti in essa, e da come questi vengono esposti al guidatore"

per fortuna al salone di parigi c'è il suo estremo opposto, che la offuscherà, L'8c competizione, una macchina sportiva per eccellenza.
e soprattutto che sia una macchina, ormai le audi non si capisce piu se sono un videogioco o un automobile (pensate che la prossima famiglia di navigatori dell'audi avrà l'opzione di vedere tridimensionalmente, con visuale anche da sopra la macchina!!!! dio mio, come nei videogiochi di macchine!!!!, cioè tu guidi, e non ti esalti perchè guidi, ma xche ti vedi da dietro , rielaborato al computer, nello schermino della macchina...)

Ma il mio post parlava solo dell'esteica. Mah!
Va beh... Allora voi dite che l'Audi ne guadagna o ne perde con la meccanica Lamborghini (che poi è sempre dell'"Audi")? 
Mi paragonate il discorso Ford che da la mecacnica alla Jaguar con Lamborrghini che la da alla Audi?? Ma è l'esatto contraio bauscia. Per di più c'è l'oceano Pacifico tra Ford e Audi!!! Non diciamo eresie per favore!:P
Ma cosa vi fumate? 

Veramente Anto e io abbiamo specificato che si tratta di base meccanica, sei tu che hai cercato di sviare sull'estetica facendo finta di nulla

Per me Audi non guadagna blasone da questo, in quanto si sa che è Lambo. Lambo invece perde blasone, perché è ormai chiaro che il Vecchio Toro è morto

Siamo noi che abbiamo violato il primo comandamento:

1. Io sono Audi, dio tuo. Non avrai altro dio all'infuori di me

Buonanotte.

occhio che rischi una colossale figura del piffero.

vedrai vedrai quante Maserati e quante R8...

Ma che dici?? Ma se l'Audi a detta di tutti gli uomi abitanti sulla Terra vanta i migliori interni da 10 anni a questa parte?!? Pazzesco.

Se permetti la R8 è sì sportiva ma mantiene giustamente una certa dose di eleganza come è giusto che sia visto il marchio. Quelle estreme già ci sono: Lamborghini/Ferrari/Porsche, ecc..

Va beh questi discorsi non meritano neanche considerazione alcuna.

Altre immagini di questa povera auto dei flinston che sembra un video gioco e che non se la accatta nessuno di sicuro.

Te che sai tutto delle Audi, sai se la faranno solo DSG o anche manuale?

Estticamente è davvero magnifica... questo è il mio sfondo del desktop!

esteticamente è molto bella imho, devo capire il posizionamento...

V10 presumo sui 450cv costerà sui 110 e li mi prendo un 911 o un amv8...

imho dovrebbero farla v8 da 350cv  per 75000 euri.