Ma perchè la Ford non fa uno di questi cosi per l'europa, ci strappa il cassone dietro, lo trasforma in un grosso, aggressivissimo e cattivissimo (e inutilissimo) SUV mostruoso, con quel cacchio di frontale tutto cromatissimo e incazzatissimo, e lo vende a me?



Ford today unveiled the 2008 Ford Super Duty pickup series. Offered in three cab styles ? Regular Cab, SuperCab and Crew Cab ? and with two bed lengths, the new Super Duty will be available in early 2007. A new 6.4-liter Power Stroke Diesel will be offered, delivering 350 horsepower at 3,000 rpm and 650 lb.-ft. of torque starting at 2,000 rpm. It features a high-pressure, common rail fuel system, Piezo-electric fuel injectors and an advanced diesel particulate filter system. Transmission choices include a six-speed manual with overdrive or a TorqShift five-speed automatic.

For 2008, the model line has been expanded to include the F-450. "The F-450 pickup doesn't just raise the bar for heavy duty pickups, it tosses it out. Game over," said Mark Fields, President of the Americas. "Every aspect of the new line of Super Duty trucks, including capability enhancements, design changes and feature innovations is uniquely designed after spending a great deal of time talking with ? and listening to ? our customers."

da leftlanenews.com










P.S.
Sì, mi hanno rigato la fiancata della macchina 

meglio il defender, con il paraurti ricambiabile, è una travetta di ferro molto economica da rimpiazzare ti costa meno che un refill della jotter

che macchina?

ma no, nulla di che, la mia vecchia ibiza... non è nemmeno un granchè di graffio, però che palle 

Questo si che è un mezzo con le palle! Visto quanto è grosso, imponente e cromato, se lo vendessero da noi farebbe la felicità di molti suvvari Lo vedrei bene come nuovo pick-up di Martin Riggs

Ares, va che lo fanno già....
L'Excursion...

Naaaah, questo è troppo pullman... io pensavo a una cosa più Hummer/IosisX 

Mettici i "26 e l'effetto Tir si attenua...visto coi miei occhi...

io so solo che quando mi affiancavano i fari Ram e F150 in versione gemellato dietro e vedevo il parabrezza della Sebring cabrio che non arrivava all'altezza del mozzo delle ruote venivano un po' i brividi 

quanto mi piace!!!!..

E' IMMENSO...col cofano alto come un pedone....

secondo me l'urto pedone non lo passa mica

Il pedone intendo...

se si butta subito a terra gli passa sopra senza fargli neanche un graffio...

Secondo me viene agganciato nella cintola dal gancio traino

E nel caso l'importante è che il guidatore abbia l'accortezza di evitare barattoli, birilli, paletti

Maronna ne voglio uno, così faccio così con i Caghenne:

non me la apre grande

amen