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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Settembre 29, 2006, 14:21:41 pm |
| Staff, V12, 23720 posts |
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Ne sei sicuro? Non me lo ricordavo.
Ti ha già risposto AlmenoTU  |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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  Loggato
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| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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| Settembre 29, 2006, 14:44:39 pm |
| Staff, V12, 10160 posts |
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Si aspetta però, lui ha giustamente parlato di A3 Sportback mentre tu della semplice A3, non è mica la stessa cosa come presenza sul mercato La A3 2.0FSI in Belgio è uscita nel 2003. Non so in che mese. Comunque son tre anni + o -. |
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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| AlmenoTu |
La fila accanto alla tua sarà sempre la più veloce |
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| Settembre 29, 2006, 14:44:49 pm |
| Utente standard, V12, 899 posts |
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è la stessa identica cosa...Alla A3 3p hanno aggiunto solo il 3.2FSI qualche mese dopo la presentazione assieme alla TI
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| Miki Biasion |
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![]() |
| Settembre 29, 2006, 14:59:46 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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La A3 2.0FSI in Belgio è uscita nel 2003. Non so in che mese. Comunque son tre anni + o -.
Accidenti pensavo meno, allora ritiro quanto detto  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| vatanen |
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| Settembre 30, 2006, 13:08:00 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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Interessante il regime di potenza massima costante da 5000 a 6200, almeno non muore in alto.
son mica d'accordo..se la potenza è costante la coppia crolla,indi per cui ti regala 1200 giri che servono solo se non hai voglia di cambiare... |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| vatanen |
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| Settembre 30, 2006, 13:53:14 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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Beh nel misto stretto ti evita di sentire il motore morire troppo se in certi casi non è conveniente cambiare rapporto. Poi è comunque da vedere alla guida certamente 1000 giri in più non fan male,ma nel misto stretto con un motore così è meglio tenere la marcia prima,è sicuramente più veloce e pronto a riprendere.i motori utilizzati in fuorigiri non sono facili ne redditizzi da guidare. |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Ottobre 01, 2006, 22:53:08 pm |
| Staff, V12, 28736 posts |
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Fammi esempi di motori che a 5'000 giri aumentano la coppia, pf S2000  |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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 Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Ottobre 02, 2006, 17:17:03 pm |
| Staff, V12, 28736 posts |
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Intendeva motori normali che si usano tutti i giorni senza avere sempre il contagiri sul rosso. Repetita iuvant. S2000  Se questo è un motore dalla curva appuntita e che rende solo agli alti... |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Praticamente la spinta di una 'scoreggia'! 
